ちょっと気になってる。
実際どうなんでしょう？
以前、ジムニーシエラを試乗させてもらって、なかなかいいなぁ、と思ってしまったup! GTI乗りです。
そして、最近になって急に盛り上がっているジムニー5ドア。
などと言われてますねぇ。ほんとですかね…？
サイズ感はいいんだけど
本国インドのNEXAのページを見てみると…。
| Dimensions | |
|---|---|
| Length (mm) (Spare Wheel With Cover) | 3985 |
| Width (mm) | 1645 |
| Height (mm) | 1720 |
| Wheelbase (mm) | 2590 |
| Ground Clearance (mm) (Unladen) | 210 |
| Seating Capacity | 4 |
| Tread (Front)(mm) | 1395 |
| Tread (Rear)(mm) | 1405 |
| Boot Space (L)* | 219 |
| Boot Space (L) (Rear Seat Folded)* | 211 |
| Minimum Turning Radius (m) | 5.7 |
車幅も1645mm、全長もスペアタイヤを含めても4mを切ってて、非常にいい感じなんですが、最後の
Minimum Turning Radius (m) 5.7
ということで、ジムニーノマドは最小回転半径は5.7mになりそうだなと想像されます…。5.7mとなると、アルファードやらクラウンとかそういう車とほぼ同値。車幅やオーバーハングが違うのでなんとも言えませんが…。
ミニも3doorから5doorになったタイミングで最小回転半径が5.5mくらいになってましたし、致し方ないのかなぁと思います。
本家の動画も、小回り利かせてるシーンは全部3ドアなんですよね（笑）
気になるから早く試乗したい
本当に日本国内で発売されるかは定かではないですが、試乗してみたいものですねぇ。
日本の狭い道にどのくらい対応できているかが気になります。
