今日は22時半の帰宅・・・
でも、めどは立った・・・ような気がします。
明日確認してOKが出たら、8割がたは完成かな。そうしたら、金曜日に細かいところを詰めれば今週中にひと段落つきそうです。OKが出ないとやばいんだけど・・・。なんとか説得したいと思います💦
というわけで、今日はあまり時間がありませんから、続きをちょちょいと更新しておきます。
桜を眺めながら昼食を買いに行き、午後の練習走行に備えてマシンをいじりながら、知り合いと情報交換などもしてお昼時を過ごしていた13時半。マシンをいじりながらふと視線を上げると、周りにいた人影がまばらになっているのに気づきました。
そうか、あと30分か・・・既に、午後のスタートに備えて行列ができ始めていたのでした💦
急いでマシンをまとめて、必要なものを持って並びに行ったら、行列は会場の外へつながっていました。一応開場前の扱いで、中で並ぶことができないので外に行列ができているのですが、曲がり角を曲がった先まで列が続いていて、ちょっと出遅れたかなぁと。
10分ほど並んでいたら、中への入場が始まりました。
並んでいたときは、いったいどの辺りになるんだろうと思っていましたが、中に入ってみたら意外と前に進むことができて、ここからなら20分くらいかなぁといった辺り。
14時になると同時に、最初のグループがスタート。5人組で1回1分から1分半くらいで走行が終わるので、計算上では100人並んでいても20～30分で順番が回ってくるということになります。
ちなみにコースは２つあるので、最初の行列で並んでいる人数の半分ほどがひとつのコースに回ることになります。
今回は20分弱で順番が回ってきたので、最初の行列、計算上では前に150人くらい並んでいたのかなと。
さて、午後の1本目は午前のラストと少しだけ変えて、フロントは青ブレーキのまま、リヤのブレーキを、一番摩擦の強い白ブレーキに変えてみました。小僧から
「前が青だと、後ろを白にしないと止まらない」
という意見をもらったのでそうしてみたのですが、結果は1周目ラストの『バーストストレート』（エディオンでの前転ポイント）の『ブルン』からの『デジタルドラゴン』でひっくり返ってCO。エディオンでの前転ほどではありませんでしたが、どうも落ちどころが今一つだなぁと思いました。フロントが青ブレーキだと中途半端なスピードで突っ込んでしまい、着地の姿勢が悪くなってしまうみたいです。
そこで午後の2本目は、フロントブレーキを摩擦の小さい青から摩擦の大きい白へと変更。ただし、午前中につけていたものより厚みを薄くして3mmから2mmへ。その分面積を広くしてみることにしました。
といったところで1000文字を超えましたので、今日はこの辺りでお開きということに。
続きはまた明日です。って、明日は何時に帰ってこられるんだろう💦
