今日はミニ四駆グランプリ2026 スプリング掛川大会前日練習へ。
朝7時出発で、帰ってきたのは19時近くと、部活のようなスケジュールｗ
午前、午後それぞれ3時間ずつ練習走行が組まれてまして、早めに、そして休まず並んだおかげで、午前は7回、午後は6回走らせることができました。
その都度セッティングを少しずつ変えて現状での最適解を探りましたが、午前・午後ともに完走は2回ずつ。今のところ、消極的なセッティングで完走を目指すというところになりそうです。
さて、昨日も今日も、そして明日も小僧との行動となりますが、この時も小僧との行動だった男ふたり旅。
ミニ四駆について熱く語った昼食を終えまして・・・まぁ、昨日書いたこと以外にもいろいろあるんですけど、図とか作ってるとかなり時間がかかるので、あれくらいにしてやるぜ！・・・というわけで、15時半ごろに駅伝組は解散。
私と小僧は、翌日のレース（今日のレースの東京での大会）に備えて、模擬コースが置かれている横浜に向かいました。
距離が50.4kmということで、ちょうど今日行ったミニ四駆の大会会場のつま恋までが同じ距離なのですが、地元だとバイパスや東名高速などでほとんど移動できるので、1時間から1時間半のイメージです。
しかし、東京～横浜を縦断するこのルート。大半が一般道ということもあって、到着まで2時間半以上かかりました。さすがは大都会東京です。それにしても、平均時速20km程度って、燃費が悪かったわけですｗ
さて、向かったのは『エディオン横浜西口本店』です。ここにはミニ四駆の公式大会の模擬コースが設置されていて、ミニ四駆界隈では最も有名なお店と言っても過言ではありません。
以前は元町に『FORCE LABO』というお店があり、同じように模擬コースが置かれていて多くの大会優勝者を出していたのですが、そちらがこのエディオンに移ってきて継続しているという形になります。
そのエディオンですが、『横浜西口本店』という名前の通り、横浜駅の近くにあります。
となると、問題なのが駐車場・・・。
静岡だと、駅から少し離れたあたりの駐車場の相場って1時間400円で24時間1000円ってところなんですよ。すぐ近くだと1時間600円で24時間1400円というところもありますが、目安としては1時間400円以下か24時間1000円ならいいかなぁといったところ。我が家がよく利用しているホビースクエアに行くときに停める駐車場なんて、駅から歩いて5分ちょっとですが、1日停めても700円です。どこかは秘密ｗ
そういう経済概念でいると、この横浜駅周辺の駐車場代にはビックリしてしまうわけですｗ
ちなみに、エディオン最寄りの駐車場Timesだとこちらのお値段。
もう、このお値段におののきまして。
そうそう、それからキャンピングカーは大きいというイメージがありますが、、コインパーキングの枠には入るように設計されているので、普通に利用することは可能です。ただし、
- 立体駐車場
- ゲート式で支払機の雨よけのひさしが飛び出ているところ
- 入り口だけ屋根がついているところ
は、入るのが難しいことが多いです。そのため、まずは中に入れそうなところを探すということになります。キャンピングカーオーナーにはあるあるじゃないかなと。
しかし、既に空は暗くなり始めていて、エディオンのコースにも早く行きたいもんですから、気分的に焦りまして。なんとなくこっちに行けばいいんじゃないかとあてずっぽうで停めたところが、上の地図の左上、〇で囲んだところになります。
ここはゲート式ではなくロック式なので、ひさしなどを気にしなくても入れることができました。エディオンまでは道なりに歩けば着く（上の地図のオレンジの線です）というのもポイントが高く。知らない土地に来たら、分かりやすい道が一番ですから。
こうして、駐車場探しにも少し時間を使ってしまい、ようやく目的地に到着したのは18時10分。コース利用の終了は20時半なので、そこから2時間20分はひたすらミニ四駆を走らせては調整にいそしんだのでした。
大会が明日なのでもっと混んでいるかと思いましたが、幸い満席になっていることもなく、コース利用の列も3回ほど待てば順番が回ってくるので、5分に1度、あるいはそれ以上のペースで利用することができました。今日の25～30分に1回に比べたら雲泥の差です。
こうして、ミニ四駆三昧の夜が過ぎていくのでした。
