帰宅したらJAFから新しいカードが届いていたんですが、カードのデザインが変わったんですね。
それでよくよく見てみたら、これまで有効期限だったのが貸与期限となってまして。貸与？と思って調べてみたら、2022年からJAFの環境負荷低減の取り組みとして始まったようです。
全然覚えてないんですが、ということは、これまで1年ごとに更新する度に新しいカードが届いていたのが、今後は5年に1回になるということかな？でも、1年ごとに来てたっけかな・・・？
ちなみにアプリの会員証は、デザインは新しくなってますが、期限のところは有効期限のままになっています。
有効期限が10月までだから、まだデジタルの方は切り替わってないということでしょうね。2025年までになってるので。10月になったら表示が変わるのかな。
デジタル会員証があるからカードはいらないのでは？とも思うのですが、万が一ということもありますから、カードはとりあえず財布の中にしまっておきます。
さて、北海道レポはようやく6日目。この日はテツ分補給＋函館観光の1日となりました。
渡島半島をぐるっと回る計画を立てていた今回の旅。どこかでテツ分補給も・・・と考えていたところ、なかなか乗る機会がないであろう『道南いさりび鉄道』があることを思い出しました。
弊社は，北海道新幹線開業に伴う並行在来線として平成28年３月26日に開業し，道南地域の皆様の通勤，通学，通院，買い物などにご利用いただく生活路線として，また北海道と本州を結び，我が国の物流を支える貨物輸送のルートとしての重要な役割を担っております。（HOME>会社情報>ごあいさつより）
ということで、元々はJR江差線でしたが、2014年5月に江差～木古内を廃止し、木古内～五稜郭を第3セクターとして転用したのがこの道南いさりび鉄道です。
・・・ということを今初めて知って、思わず、江差～木古内の廃線跡をGoogleマップで探してしまい、時間を費やしてしまいました💦
さて、この道南いさりび鉄道に乗りつつ、函館観光もしたい。
そのための方法をいろいろ考えたのですが、最終的にたどり着いたのは次のプランでした。
- 06：39 新函館北斗発 北海道新幹線はやぶさ乗車
- 06：51 ひと駅隣の木古内着
- 07：12 木古内発 道南いさりび鉄道乗車
- 08：16 函館着 観光開始
- 16：55 函館発 快速函館ライナー乗車
- 17：14 新函館北斗着 アミティでこの日の宿泊地のRVパーク ピリカへ
- 19：25 RVパーク ピリカ着
出発時刻をずらしたルートや、反対周りのルート（新函館北斗～函館～木古内～新函館北斗）も考えたのですが、木古内での新幹線と道南いさりび鉄道の接続がどうにもうまく行かず、この早朝ルートが最も効率よく回れるため、出発は朝6時としました。
が、朝の支度がやや遅れ気味で。その間にササッとキャンプ場の様子を撮影。
ようやくこの時刻になって準備ができたとのことで、急いで新函館北斗駅に向かいます。
キャンプ場から新函館北斗駅までは11.1km。移動だけなら20分ほどですが、駐車場からホームまでが少し離れているのと、切符購入を当日の朝に回していたので、最後は駐車場からダッシュすることに💦
キャンプ場のすぐ近くに大沼公園駅があったので、そこで買っておけばよかったんだなぁ。多分買えたんじゃないかなぁ・・・
って、手前の時計を見たらもう6時35分ですわ💦
あっという間でしたが、道内だけで乗車するとなるとこの区間だけ。次の駅は津軽海峡を渡った青森県の奥津軽いまべつ駅になります。
さて、新幹線を見送ったら、いさりび鉄道へと向かいましょう。
考えちゃいけないけど・・・12分で3880円か・・・。テツ分補給にはお金がかかります💦
2年前に、山口県の岩徳線で乗ったのがキハ40のタラコ色でした。
右側の線路は、貨物列車が走るのだと思います。
ちなみに、お気づきかもしれませんが、この時点でまだ朝食を食べていません。水分だけはとっていましたが、函館着が8時16分ですから、それからでもいいだろうと。
車内で食べるにしても、コンビニのご飯しかなさそうだし、そもそも時間ギリギリだったし、函館ならいろいろお店がありそうですしね。
というわけで、いさりび鉄道の中でも、特に何かを食べるわけではないので、ウロウロしながら写真を撮っていたのでした。
けっこう枚数がある（函館到着まで96枚撮ってた💦）ので、今日はキリよくこのあたりでおしまいにしようと思います。
続きはまた明日です。
