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【タイヤ】ちゃんと勉強しないとダメですね・・・

昨日の今日ですが・・・

うーむ、残念です。これで7年連続で御神渡りが現れずとのこと。

夏の暑さも異常ですが、冬の暖かさも異常になっています。

ただ、神社の記録では、室町時代に8年連続で「明けの海」になったことがあるとのこと。室町時代にも暖かい冬が続いたんでしょうか。それともひたすら風が強かったのかな。

ところで先日、アミティのマックスファンの開け閉めをする部品を破損してしまったため、以前お世話になったキャンピングカー取り扱いのCheered RVさんに行ったのですが、そこでタイヤのことを指摘されまして。

何かというと、空気圧が少ないのではないかということと、タイヤが古いのではないかということ。

空気圧については以前、A to Zさんに確認して、通常の圧でよいと返事をいただいていたのですが、Cheeredさんによると、もう少し高めに入れた方がよいのではないかとのこと。

ボンゴに貼られている通常の指定空気圧は、前が350kPa、後ろが300kPaなんです。ただ、元々ついていたタイヤでの値なので、確かに今ついているタイヤだとこれでは少なすぎる模様。

【今ついているタイヤ 左:前輪 右:後輪】

調べてみると、確かに元々のタイヤだと350kPaですが、6PRから8PRに替えたので、あとからつけたタイヤだと450kPaになっていますね。

つけているタイヤはTOYOタイヤのもので、TOYOタイヤのサイトには空気圧は書かれてないのですが、TOYOとヨコハマと荷重指数の値は変わらないので、同じと考えて良いのかな。となると、確かに今までだと少なすぎるようです。

8年も乗ってて、今頃気付くとは、疎いにもほどがあるというか。でも、以前も疑問に思って調べたことがあったんですが、その時はよくわからなかったんですよね。あとは、自動車工場やタイヤ屋さんに聞けばよかったんですが、だいたいあちらの方から「いくつ入れます?」って聞かれるので、「指定の値で」っていつも答えてたんですね。

今度は、こちらのカタログ値なんかも一緒に見てもらって、決めようと思います。あとは、Cheeredさんにも聞いてみようかな。

そしてもう一つのタイヤの製造年。今年が3シーズン目かと勘違いしていたのですが、5シーズン目になってしまっていました。どうやらこの時以来変えていなかったらしい。

コロナがあったり小僧の骨折があったりで、スキーに行かないシーズンが続いたので、そのこともあって勘違いしていたようです。もっとブログにわかりやすく記録しておかないと💦 ていうか、タイヤをちゃんと見れば分かる話なんですけどね💦

昨年12月に履き替えをしてもらったばかりなんですが、どうしようかなぁ。

今のままで走っているとさすがにバーストの心配がありますから、タイヤを交換するのはマストなんですが、今シーズン、もう雪が降りそうなところに行かないのなら、ノーマルに戻してしまうのも手ですし、それでも安心のためにスタッドレスにしておくのも手なんです。

一応、チェーンも持ってるから、ノーマルでもまったく対応できないわけではないんですけどね。チェーンをつけると、時速30キロくらいしか出せないので、不便極まりないのです。

とりあえず、再来週関東方面に行く予定があるので、それまでにタイヤを交換してしまわなければなりません。

まぁ、スキーに行くことになっても、我が家が行くスキー場は、路面がドライのままで問題なく到着できてしまうことも多いので、ノーマルに戻しちゃおうかなぁ。

と書いたところで、念のため最近の投稿を見ると、スキー場近くの路面はこんな状況。

うーん、これはだめじゃないか。

高速を降りてからチェーンをつければよいのなら、そんなに距離があるわけではないので、時速30kmでいってもそんなに苦ではありませんが、高速でチェーン規制が出たら厳しいですねぇ。

まぁ、そこまでになる時には、事前に情報は出ていると思うので、もし行けそうとなったら、しっかり天気予報を確認して行くことにしようかな。

もしくは地元のスキー場に行くか。

ずいぶん前に一度行ったことがあって、その当時は2分くらいで斜面を滑り下りて、リフト待ち+乗車で20~30分という感じだったので、1時間に2~3本しか滑れずそれで懲りてしまったのですが、最近はどうなんだろう。うちからなら1時間半程度で行けるので、近くでいいんですけどね。

とりあえず、タイヤをノーマルに戻してしまおうかな。今から新しくスタッドレスをつけるより、次のシーズンに新調した方が新しいタイヤで走れるし。

今度の土日も、今のところお出かけする予定が無いので、できればそこで変えてもらおうと思います。

それにしても、これまで無事で走ってこられてよかったです💦




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