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17th京都紅葉の旅2024① ~今年は怪我の功名からスタート~

今日は午後から喉の調子がいまひとつ・・・

風邪ひいたかなってところですね。先月のランから疲労がたまっている感じもします。

土日を考えても、

11月1週:大道芸
11月2週:休養+ミニ四駆
11月3週:タミヤフェア+ステーションチャンピオン決定戦+ナイトレース
11月4週:京都紅葉の旅
11月5週:ミニ四駆ミニ四駆大会

と、ほぼ出ずっぱり。家で1日のんびりしたなんてのは、2週目の11月9日だけですね。

今週末は・・・ツインメッセでクリスマスフェスタか・・・。これも、小僧の部活の関係で参加しなければならないので、なかなか休まりませんね。せめて平日の睡眠をしっかり確保していかないと。

と言いつつ、ブログネタはいよいよ京都紅葉の旅に突入です。数えること、17年目となりました。詳しくは、昨年と一昨年の記事に書いてあります。

こうして、過去記事をあげてみて気づいたのですが、去年も一昨年も、11月中に記事を始めてたんですね。今年はそれより1週間ほど遅いスタートです。昨年は19日まで、一昨年は22日まで報告に費やしてますから、今年はクリスマス越えが必至かもしれません💦 ブログネタには困らなくていいんですけどw

それでは、早速始めましょう。

今年は宿の予約に少し遅れ、9月10日に宿を確保したのですが、新幹線の切符はその轍を踏むまいと、1か月前に『ぷらっとこだま』の予約をしました。

ぷらっとこだま』は、東海道新幹線の東京~新大阪間の決められた駅間で、通常料金より安く、さらにワンドリンクつきでこだま号に乗ることができる切符です。

今回は、往復ともに普通車指定席利用で、片道8290円でした。通常なら10230円かかりますから、1940円お得。さらにワンドリンクを考えると2000円以上ですね。

【今回の列車と同じこだま765号で計算】

小僧が中学生になって大人料金ですから、3人で6000円。往復だと1万2000円です。これは大きいです。

そして、今年初めて行ったのが電子チケットの利用です。スマートEXのサイトで持っているICカードを登録すると、改札にタッチするだけで乗車可能。最初は少し戸惑いましたが、行きのカードの登録さえ終えれば帰りの登録はあっという間でした。

【すべてウェブ上で済んでしまいますね】

ちなみに、乗車用ICカードですが、最初のアルファベット2文字がすべて異なっています。それぞれ

JC=Central Japan Railway Company
JW=West Japan Railway Company
JE=East Japan Railway Company

の略ですが、どういうことかというと、

JCは小僧が持っているTOICAのもので、JR東海ICカード
JWはかみさんが持っているICOCAのもので、JR西日本ICカード
JEは私が持っているSUICAのもので、東日本のICカードです。

元々は3人ともTOICAを持っていたのですが、私は埼玉でシェアサイクルを借りるのにTOICAではなくSUICAが必要となったので、その場で発行してSUICA持ちに。かみさんは3月に大阪に行った時に、TOICAをどこにしまったか分からなくなって、やはりその場で発行してICOCA持ちとなりました。小僧は小学生になった時に子供用TOICAを持ちまして、そのままそれが子供用を解除されて継続しています。

珍しい家族ですわ💦

さて、上の画像にもあるように、今回は6時38分に静岡を出るこだまにしました。単純に、朝早い方が余裕があっていいだろうと思ってのことなのですが、これがうっかりミスだったにもかかわらず、結局はそれでよかったねという結果に。

【6時に家を出て、6時8分に駐車場到着でした】

【日の出の光を浴びる静岡駅】

駅前のセブンイレブンで朝食を購入して、ホームへと向かいました。

【こちらに乗車します】

【指定席だから慌てる必要はないのですが、先頭に並んでしまう】

【この日の朝食はちょっと食べすぎでした】

さて、車内ではいつもの様に、Chromebookを開いてネットや電子書籍を見て過ごしていたのですが、8時半を過ぎた京都駅到着目前になって、列車が急にスピードダウンしました。

車内放送によると、先を走っていたのぞみ号で、運転席に異常を知らせるアラームが流れたため、京都駅で停止して確認作業を行っているとのこと。

その時の記事。リンク切れに備えてこちらはスクショです】

京都駅の新幹線のホームは、上り下り、それぞれ島式ホームを挟む2線しかありません。そして待避線もないため、駅で停止する列車が出ると残りの1本のホームですべての到着列車をこなさなければならなくなります。当然遅延が続出。

どうやら停止しているのは上り線のようでしたが、その影響で、私達が乗っている下りのこだま号も、到着目前で一旦停止後、結局10分以上遅れて京都駅に到着しました。

しかも到着前のアナウンスで、「このこだま号765号も、京都駅以降の運転は取りやめとなります。そのため、お急ぎのお客様は大変申し訳ありませんが、京都駅到着後、のぞみ号新大阪行きへの乗り換えをお願いします」とのアナウンスが。

これがうっかりミスだったにもかかわらず、結局はそれでよかったねという結果の顛末なんですが、これだけでは正確には伝わりませんね。

まずはうっかりミスから。このこだま765号ですが、予定では8時41分に京都駅到着予定でした。ところが、最初の目的地である京都鉄道博物館のオープンは10時。1時間20分も前に京都に到着してしまうのです。

以前は、とにかく早めに到着してコインロッカーを確保しなければと思っていたのですが、最近は穴場のロッカーを見つけたのでその必要もなく、もう少し遅い新幹線でも十分だったのでした。

そんなわけで、もう少し朝ゆっくり寝られたのにな・・・という状況だったのですが、そこにこの怪我の功名です。私たちが京都に到着する少し前に起きたこの列車遅延。もしこれより遅い新幹線に乗っていた場合、遅延が遅延を呼びどんどん到着が遅くなるため、逆に鉄道博物館のオープンに間に合わなかったかもしれません。

今回は、適度に遅れたため、京都駅からのんびり歩きながら(そして線路上で停止している上り新幹線を眺めながら)、鉄道博物館までの移動も楽しめました。せかせかすることなくのんびりスタートが切られたのは、まさに怪我の功名と言えましょう。

【到着は8時57分でした】

【駅構内はこの混雑】

【2年前の悪夢を思い出します】

【改札を出た後も混雑してましたけど💦】

鉄道博物館に向かう道に出たら、急に空きました】

朝から鉄道博物館に向かって、歩いていくというマニアックな行動をとる人は、ほとんどいないってことですね💦

【途中にあるいろんなオブジェを眺めながら】

【線路上で停止している新幹線も見えました】

youtu.be

鉄道博物館の手前にある、梅小路公園まで来ました】

ここの紅葉はそれなりに見られたので、「思ってたより期待が持てるかな」と思ったんですけどね。

ところで、この時点でまだ9時20分。開館までは40分余裕があります。ちょうどよく?トイレに行きたくなったので、私は公園のトイレに行くことにして、その間、かみさんと小僧は線路沿いのベンチに座って小僧は写真撮影タイムとしゃれこんでおりました。

【こんなところで】

【こんな写真を撮っていました】

梅小路公園には何度も来ていますが、このポイントでのんびりしたのは今年が初めてでした。まったくもって怪我の功名ですw

【公園の紅葉はいい感じでした】

【ジョギングが気持ちよさそうです】

鉄道博物館の近くまで来ました】

【隣の広場ではこんな催しものが開かれるみたい】

【穴場のロッカーは、9時52分でもまだまだ空いています】

【では行列に並びましょう】

【銀杏並木の色づきが素敵でした】

こうして、ハプニングに見舞われつつ、開館時間にはちょうどいいタイミングで訪れた京都鉄道博物館

さぁ、ここからはしばらくテツタイムのお時間です。

といったところで、続きはまた明日です。




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