今朝は時間がないので、とりあえず写真だけ更新。帰ってきたら追記・・・できるかな。
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というわけで、追記です。
八高線は初めての乗車。学生時代に、
「八高線という面白い路線がある」
と、仲間から聞いていたのですが、学生時代にはついぞ乗らずじまい。
当時の仲間は八王子や町田に住んでいたので、飯能から帰るにはちょうどこの路線が良かったのですね。そういえば、飯能で別れてから自分たちは西武線で帰っていましたが、彼らはいなかったような気がします。
そんなわけで、自分の中ではある意味伝説に近い存在であったのですが、ついにその八高線に乗車できるということで、ワクワクしていたことは事実です(´▽｀)
ところで、八高線に乗って東飯能まで帰るのですが、なぜかどの列車も1つ手前の高麗川止まり。ずいぶん中途半端なところで停まるのだなと思って調べてみたら、高麗川以南は電化されているので、高麗川で車両を切り替えなければならないのですね。
【埼玉県内では唯一の非電化路線だそうです】
上の写真に「ワンマン」とありますが、おそらく無人駅もあるのでしょう。運賃表と運賃箱も設置されていました。
【かぶりつき】
【そこそこ傾斜もありますね】
後部車両に行ってみると、運転席のとなりのスペースが空いており、折り畳みの椅子が設置されていました。後ろ向きではありますが、運転士が見るのと同じ風景を堪能していました。
【いい席を見つけました】
【「風が来る」だそうです】
途中で、空が広く見えるなと思ったのですが、非電化ということで架線がないからなんですね。気持ちの良い写真が撮れそうだと思い、こんな写真を撮って遊んでいました。
【シャッタースピードを遅らせて撮ってみました】
【橋の造形がいいです】
【直線線路だとおもしろいですね】
【スピード感があります】
【気になった広告】
【もうすぐ東飯能です】
というわけで、いろいろ楽しい路線でした。続きはまた明日です。
