ポートメッセ名古屋で開催された名古屋モビリティーショーに行ってきました。
入場料は前売り1,800円、当日2,000円です。
BYD
中国の電気自動車メーカーのBYDです。
たまに見かけることがありますが、このご時世ですので日本のマーケットで売上を伸ばすのは難しんじゃないでしょうか。
見た目は悪くないですね。
グーグルレンズさんによるとSEALというモデルで価格は495万円から。
軽バンぽいモデルもあります。
日本市場向けに開発した新型軽EV「BYD RACCO」のプロトタイプだそうです。
サイズ感は日本にもあっているんですけどね。
こちらはDOLPHIN（ドルフィン）というモデルで290万円から。
ダイハツ
我が家はダイハツのトールです。
コペンです。
ムーブでしょうか。
K-VISIONという軽ワゴンのコンセプトカーです。ハイブリッド車です。
次世代軽商用EVコンセプトカーの「KAYOIBAKO-K（カヨイバコ・ケー）」です。
ニッサン
経営危機が伝えられるニッサンの展示は２台のみ。
新型エルグランドです。
電動自動車のリーフです。
モーガン
モーガン・モーター・カンパニーの新型フラッグシップモデル「MORGAN SUPERSPORT（モーガン・スーパースポーツ）」です
2130万円です。
屋根がないのにけっこうお高い・・😅
ケーターハム
こちらもイギリスのメーカーで趣味性の高い（実用性限りなくゼロ）ケーターハムです。
ジムニーの660CCエンジンを積んで車重はわずか440㎏だすですが、安全性も限りなくミニマムでしょうか。
MINI
おなじみミニのブースです。
むかしちょっと乗ってみたいと思いまいしたが、今は国産の中古で満足です。
BMW
BMWはお姉様がいらっしゃいました。
写真の車は日本オリジナルコンセプトモデルの「BMW X7 錦ラウンジ」です。
限定モデルのBMW M2 CSです。1,488万円です。
BMW初のプラグインハイブリッド車（PHEV）のXMです。新車価格は2,130万からです。
ホンダ
ホンダです。
CR-Vです。いったん生産終了したかと思いましたが、また売り始めるんですかね。
SUVモデルのZR-Vです。
コンセプトカーですね。ホンダ0アルファプロトタイプだそうです。EVです。
ホンダ0シリーズのフラッグシップモデル「SALOON（サルーン）」です。
バブルの頃、デートカー（今どきそんなジャンルはないか・・）として人気だったプレリュードが令和の時代に復活。
むかし、私の会社の同期が初のボーナスを頭金にプレリュードをローンで購入して、すごくうれしそうな顔をしていたのを覚えています。
レクサス
レクサスです。
「LSコンセプト」です。前2輪＋後4輪の6輪モデルだそうです。
マセラッティ
マセラッティの新型SUV「グレカーレ」です。新車で997万～1683万円です。意外とお安いんですね。
これは高そう。
「GT2ストラダーレ」で、お値段4,394万円だそうです。このモビリティショーでもっとも高価な車か・・
新型グラントゥーリズモで、2,218万円から。
ランドローバー
こういう車はあまり興味ないんですね。
ランドローバーディフェンダーでメーカー希望小売価格は855万円から1,675万円。
ただでもらえるならもらって、すぐ売って現金化。
ランボルギーニ
ランボルギーニのSUVモデル、ウルスSEです。新車価格で3,150万円から。
ランボルギーニ・テメラリオです。新車価格で3,800万円から。
ランボルギーニのブースだけ勝手に触られないようパーテーションロープで囲われていました。
それでよいと思います。
