早朝6時の福井駅です。
この日は朝からバイトがあるので愛知に帰らないといけません。
敦賀方面の始発列車になる6時36分発の敦賀行きつるぎ号に乗車しました。
お客さんはポツポツといました。
約30分で敦賀駅に到着です。
在来線に乗り換えます。
青いラインに沿って歩くと大阪・京都方面に行く特急サンダーバード、オレンジの線が名古屋に行く特急しらさぎです。
７時05分発の大阪行き特急サンダーバードです。
私の乗る特急しらさぎです。7時11分の発車です。
乗客はいないことはないですが少なめですね。ほぼ空気輸送でしょう。
寂しい車内に流れる車掌さんの英語アナウンスがムチャクチャ滑らかでお上手。
ちょっともったいないですね。😆
敦賀を出ると雨がポツポツと降ってきました。
ループ線で高度を稼ぎ、県境の山へと向かいます。
この先ケータイの電波がつながりにくくなりますとアナウンスがありました。
熊が闊歩してそうな山の中を走ります。
滋賀県に入り余呉湖の横を通過します。
長浜駅は通過です。
米原駅に到着しました。
ここで進行方向が変わるため座席を自分で回転。
運転士、車掌さんもJR西日本から東海に交代しました。
しらさぎのトイレですがウォッシュレットがあるんですね。
大垣駅に停車です。
岐阜市内を走行します。
岐阜駅から乗ってきた30代くらいのサラリーマン風の男性がいました。
特急で通勤とはなかなかいいご身分だなと思っていましたが、事前に特急券を購入していなかったようで、名古屋の手前の清州あたりで車掌さんに声を掛けられ、特急料金1,280円を払っていました。
素直に払っていましたが、車掌さんが来なければラッキーという感じだったのでしょうか。
岐阜ー名古屋だと新快速でも18分なので、乗車券490円に対して特急料金1,280円はちょっと高すぎ。
敦賀―名古屋間の特急料金2,380円は距離が長いのでまだ納得できます。
木曽川を渡り愛知県へ。
だんだん頭の中が仕事モードになってきました。(笑)
尾張一宮駅に停車。
敦賀を出て約1時間40分で終点の名古屋駅に到着しました。
しらさぎの先頭車両です。
敦賀で見た先頭車と形状が違います。こちらは683系の非貫通タイプです。
敦賀ー米原間はこちらが後ろで走っていました。
東海道本線の快速電車に乗って仕事へ。
予定通り職場には定時3分前に到着しました。😄
- 価格: 5170 円
- 楽天で詳細を見る
