秋の大阪・堺おでかけパス
関西Maasという交通系アプリで、秋の大阪・堺おでかけパスを買いました。
お値段1,500円で指定範囲内のJR、阪堺電気軌道、南海バスが1日乗り放題です。
JRは連携させたICOCAで乗車すると、後日WESTERポイント（チャージ専用）でバックされる仕組みです。
阪堺電気軌道の一日乗車券が700円なのでバスやJRもしっかり乗らないといけないですね。😀
そのほかお土産セットがもらえたり、有料観光施設を割引価格で入場できるといった特典があります。
阪堺電気軌道
阪堺電気軌道の天王寺駅前電停です。
駅窓口で阪堺電気軌道と南海バス指定区間の一日乗車券に引きかえました。
一日乗車券はスクラッチカードになっていて今日の日付を削って使います。
これを運転士さんに提示してバスも電車も乗り降りします。
乗った電車は我孫子道までなので、ここで堺方面行きに乗り換えです。
我孫子道には車両基地があります。
阪堺電気軌道の本社ビルも駅の隣にあります。
次にやってきたのは新型車両の1101形です。
車内です。
さかい利晶の杜
宿院で下車、利晶の杜にやってきました。堺ゆかりの千利休と与謝野晶子のミュージアムで以前に一度見学したことがあります。
なので中は見ません。
ここでパスについてくるお土産をもらいました。
お土産セットはどら焼きと南海バスボールペン、クリアファイルにポストカードです。
どら焼きとボールペンはうれしい。😚
堺東駅
南海バスと徒歩で南海高野線の堺東駅へ移動しました。
東とついていますが、近くに市役所もあり、堺の中心のような駅です。
次のバスが来るまで撮り鉄活動。無塗装の6000系車両ですね。復刻版デザインのようですが、とてもかっこいいと思います。
南海「無塗装6000系車両」と泉北「復刻デザイン3000系車両」の千代田工場撮影会を11月30日（土）に実施します | 南海電鉄
泉北高速鉄道の鉄道むすめ号だと思います。
Jグリーン方面行きのバスに乗りました。
堺臨海エリア
Jグリーン堺は大和川の河口にある、天然芝サッカー場5面、人工芝サッカー場8フットサルコート5面がある巨大なサッカー専用施設です。
正式名称は堺市立サッカー・ナショナルトレーニングセンターです。
中に入ってみたかったんですが、どこから入ったらいいのかわかりませんでした。
2009年に完成したシャープの巨大な工場です。
ここで液晶パネルを作っていたと思いますが、2024年8月21日をもって稼働停止。このあと何か有効活用されることはあるのでしょうか。
堺浜シーサイドステージです。
映画館のMOVIX堺、ゲーセン、パチンコ屋などが入る堺浜エンタメ館と日帰り温泉施設の堺浜楽天温泉祥福から成ります。
海沿いの辺鄙な立地ですが、もともと新日鉄堺製鉄所の敷地の一部だったそうです。
ガラガラのMOVIX堺でトイレを拝借しました。💩 ありがとうございます。
再びバスに乗って堺駅に向います。堺市内のバスはおおよそ均一運賃のようで、一乗車230円です。これで3回目の乗車です。
堺駅⇒堺東駅
南海和歌山本線の堺駅に到着。ここのマクドナルドでお昼にしました。
堺駅ー堺東駅間のシャトルバスに乗りました。
ここだけ堺ゆかりのフランシスコ・ザビエル ? イエズス会 ? の塗装です。
南海高野線堺東駅でバスを乗り換えました。
大仙古墳
世界遺産で世界最大の墳墓である大仙古墳（仁徳天皇陵）にやってきました。
天皇陵に隣接する大仙公園です。
堺市博物館
堺市博物館に行ってみました。入館料200円のところパス提示で160円でした。
展示内容は百舌鳥古墳群と鉄砲伝来など堺の歴史に関するものです。
これは大仙古墳の石棺の復元模型です。
ハニワ各種です。時間の関係でサラッと見学しました。
人形埴輪です。
堺と鉄砲のコーナーです。
堺で作られた鉄砲の数々です。
JR阪和線の百舌鳥駅から三国ヶ丘駅まで一駅乗車、バスで宿院に行き利晶の杜のコインロッカーに預けた荷物を回収して阪堺電気軌道で帰りました。
阪堺電気軌道に2回乗車、バスは5回乗車、JRは210円区間を2回、160円区間を1回乗って、パスの元は取れたと思います。
お土産ももらいましたしね。😀
