久留里線久留里～上総亀山の夏季の乗車は2025年が最後でしょうか？
JR東日本の久留里線32.2kmのうち、末端区間の久留里～上総亀山間9.6kmが廃止の方向となりました。
末端区間の廃止期日はまだ明確ではありませんが、2025年夏の思い出の一つとして、久留里線全線の乗車体験はいかがでしょうか。
今回は、久留里線全線乗車だけのコースのほかに、廃止予定区間の途中駅、平山と上総松丘の２駅の途中下車体験を含めた計画と併せて久留里・上総亀山の観光時間を盛り込んだ内容としてみました。
なお、東京発着については、総武快速線経由の列車時刻です。
京葉線経由の時刻は略させていただきますのでご了承ください。
切符は「休日おでかけパス」で
東京－上総亀山は106.5km、運賃は片道1,980円、往復3,960円です。
「休日おでかけパス」は2,720円で、往復運賃よりも1,240円安くなります。
「休日おでかけパス」は通常、土曜・休日のみ有効ですが、夏休み期間中の７月20日から８月31日は毎日使えます。
ちなみに、「休日おでかけパス」のフリー区間内である横浜・大宮から上総亀山の往復運賃は4,620円で1,900円安くなります。
小田原・小山から上総亀山往復は6,820円で、4,100円安くなります。
（基本コース）久留里線全線往復のみのコース（※平山・上総松丘・久留里の途中下車及び上総亀山の観光を省略）
東京11:25→総武快速線→12:05千葉12:20→内房線→12:58木更津13:01→久留里線→13:46久留里13:50→久留里線（廃止予定区間へ）→14:08上総亀山14:27→15:36木更津15:47→内房・総武快速線→17:11東京
（計画No.１）久留里線終日観光コース
東京5:04→総武快速線→5:42千葉5:47→内房線→6:24木更津6:25→久留里線→7:12久留里7:20→久留里線（廃止予定区間へ）→7:31上総松丘8:00→8:05平山8:21→8:33上総亀山8:48→9:09久留里（観光）13:50→14:08上総亀山（観光）17:15→17:33久留里17:44→18:28木更津18:32→内房・総武快速線→20:00東京
【コースの補足】
久留里線と久留里、上総亀山周辺を終日楽しむコースです。
東京5:04発のため、乗車が難しい人も多いと思われるほか、久留里線で完全に一日を消化するので、久留里線に相応の愛着がある人向きの内容です。
（計画No.２）久留里線午前コース（※上総亀山の観光は省略）
東京5:04→総武快速線→5:42千葉5:47→内房線→6:24木更津6:25→久留里線→7:12久留里7:20→久留里線（廃止予定区間へ）→7:31上総松丘8:00→8:05平山8:21→8:33上総亀山8:48→9:09久留里（観光）11:05→11:47木更津11:59→内房・総武快速線→13:22東京
【コースの補足】
（１）の内容から午後の分を略したコースです。
東京5:04発の条件は（１）と同じなので、千葉県内の人向きの内容かもしれません。
午前で日程を終える分、朝早い出発時間でも頑張れるかどうかになってきます。
（計画No.３）久留里線日中～午後コース
東京9:33→総武快速線→10:14千葉10:20→内房線→11:02木更津11:11→久留里線→11:56久留里（観光）13:50→久留里線（廃止予定区間へ）→14:02上総松丘14:34→14:39平山16:47→16:59上総亀山（観光）18:14→18:32久留里18:45→19:29木更津19:33→内房・総武快速線→20:56東京
【コースの補足】
日中から午後にかけてのコースです。
帰りの東京着は21時近いので、実質的にほぼ一日を費やします。
上総亀山で１時間強の時間がありますが、亀山湖の観光にはあまり時間的余裕がなく、同駅周辺中心の周遊となりそうです。
（計画No.４）久留里線午後コース（※久留里の観光は省略）
東京11:25→総武快速線→12:05千葉12:20→内房線→12:58木更津13:01→久留里線→13:46久留里13:50→久留里線（廃止予定区間へ）→14:02上総松丘14:34→14:39平山16:47→16:59上総亀山（観光）18:14→18:32久留里18:45→19:29木更津19:33→内房・総武快速線→20:56東京
【コースの補足】
ほぼ、午後から動くコースです。
久留里での観光を省略し、列車ダイヤの都合上、平山での滞在時間が長いほか、（３）と同様に上総亀山で１時間強の時間での同駅周辺中心の周遊となります。
以上ですが、久留里線の車窓に印象の強い車窓はないとはいえ、その分、ローカル線の情緒は十分です。
筆者は（４）をお薦めしますが、あくまで平山と上総松丘の２駅の途中下車にこだわった結果です。
この２駅途中下車にこだわりがなければ、冒頭の基本コースの方を推薦します。
今後、久留里－上総亀山の廃止期日が具体的になってくると、久留里線に乗りに来る人が増えてきて、平常の空気感とは変わってくることもありそうです。
2025年夏休み期間に、久留里線久留里－上総亀山乗車、途中下車計画の参考になれば幸いです。
※ 写真は本文と無関係です。
