昨日、本日と教習所に行ってきました。
8月の終わりごろに、教習所に申し込もうとしましたが、8月は学生が夏休みなのか、どこもいっぱい。
チョット離れたところの教習所に申込み。
幸い、スピードコース（割増あり）というのがあり、それなら2日で卒業できるということでこの2日間は教習所に行っていたのです。
バイクは原付一種（50cc）には乗ったことがあります。
四輪の普通免許を持っていれば、誰でも乗れるバイクですね。
40年近く前、新米サラリーマン当時、集金のためにスーパーカブに乗っていました。
その後、家にあったヤマハのジョグとかも乗っていました。
ヤマハ・ジョグはお金をかけたらまだ走れたのかもしれませんが、結局廃車。
なのでバイクというものには20年ほど全く乗っていませんでした。
昨日、入所し、どういうテストをするのかということで教習を受けます。
バイクに久しぶりに乗ってみました。
50ccではなく、スズキのアドレスで125cc。
アクセルを回せば、あっという間に60Km/ｈは超えそうです。
急制動のテストもあるのですが、ある程度速度を出さなければなりませんが、チョット出しすぎて注意を受けたりも。
とにかく、昨日はバイクに慣れるだけで精一杯で、一般橋（平均台）も脱落することが多く、安全確認も指摘されまくりでした。
ウインカーも出し忘れ、消し忘れが多発。
何よりもウインカーの消し方も知らなかった（忘れている？）のでした。
プッシュキャンセルというのを知ったのは、昨日終了時でした。
それを知らずに左を出してそのウインカーを切るために右を出す、慌ててそれを消すために左を（以下延々と続く）という状態で、そんなところで気を取られてほかが疎かになるとか。
年齢的にも鈍くなっている部分は覚悟していましたが、予想以上にダメダメでしたね。
一つやったら、一つを忘れるということで、コースを覚えるのも大変でした。
昨日が終わったときの気分は、「こんなんで大丈夫なん？」という不安しかなく、後1日で卒業検定大丈夫なのか？平均台渡れるのか？と心配がつきません。
昨日は朝9時からだったのですが、本日は8時から。
なので教習所には7時半頃には到着しておきたいところ。
昨日は朝6時過ぎに起床し、7時過ぎに家をでましたが、今日はそれよりも1時間前倒し。
前日は早く寝ないといけないと思って布団のところにいましたが、心配は尽きず、全然眠れませんでしたね。
そして本日。
本日は2日間しかない研修日程で最後に卒業検定があるのですが、それに備えての練習です。
ミスが多いところを何度かやってみましたが、今日は平均台を落ちることはなく、不思議なくらい成功していました。
どうやら開き直って、5秒以上というタイムは気にせず、ある程度のスピードで下を見ずに前方を見て走ることでした。
ゆっくり走らないといけないという課題ですが、最初から速度が遅いと本当に二輪車は真っ直ぐ走るのが困難ですね。
というわけである程度スピードを付けて平均台に乗っかって、落ちない程度に速度はあるまま走りました。
多分タイムは5秒以下で減点対象にはなっていると思いますが、京の私の心配は、ウインカーの消し忘れや安全確認のチェックで減点されはしないか？ということでした。
本番に弱い（気の弱い）人間ですが、なんとかうまくこなせました。
ちなみに2日間の同期？のメンバーは若い人もいますが、私と同年代くらいの人もいました。
小型二輪ATというのも結構人気があるようですね。
みんな私と同じく不安を抱えつつ、こなせたようです。
たった2日間という短い期間でしたが、感覚的にはとても長い時間でした。
同じ課題をともにやりきった仲間としての連帯感みたいな気持ちがあり、全員無事に卒業できましたね。
自分一人だけ不合格だったらどうしよう？なんて気持ちもありましたが、自分ができても誰かが不合格だったら、それはそれでなんともいえない気持ちになります。
全員が合格という言葉を聞いて、みんな嬉しい気持ちよりも安堵の気持ちが大きかったのかな？
ヤレヤレ～。
後は、この卒業認定証をもって、運転免許センターに行くだけです。
ただし、平日のみなので、休みのタイミングが合わないといけません。
免許取得前にすでにバイクの手配をしているという状態でしたが、免許を取らないと、バイクを取りに行けません。
免許を交付されて、バイクをお店に取りに行けば、いよいよ私もカブヌシデビューですね。
教習所のバイクはスクーターで、アクセルとブレーキのみ。
自転車と同じく左が後輪ブレーキ、右が前輪ブレーキですが、スーパーカブは左にはレバーがなく、後輪ブレーキは右足のフットブレーキですね。
そしてAT扱いなのですが、遠心クラッチという素晴らしい機構のおかげでマニュアル変速のような操作ができるのが魅力ですね。
アドレス125も50ccと何ら変わるところはないですが、スーパーカブも昔乗っていた50ccと車体のサイズ感は同じですね。
まあ、楽しみばかりではなく、家族との約束ですし、事故なく安全に楽しみたいと思います。
