実は先日、バイクの免許を取得するために、教習所に申し込んできました。
バイクと言っても小型二輪、しかもATですけどね。
普通二輪も考えたのですが、費用、時間を考えてなおかつ大きなバイクに乗るのか？と言われるとまず乗らない。
スーパーカブが乗りたいだけなので、ピッタリの免許なんですね。
バイク購入の最大の難関は妻ですが、許しを得ています。（一応）
事故せず、ちゃんと定年まできっちり働いてというのが、条件ですね。
年金は早めにもらってしまおうと計画中です。
老後の心配を考えると、年金を繰り上げ受給すると減額されますが、いつ死ぬかもわからず、めいいっぱい働いて、ようやく余暇を楽しもうと思ったら体もボロボロ、そして死んでしまったら元も子もないです。
何よりも生きていても後悔しかないなんて嫌だと言うのがありますね。
一番最寄りの教習所に電話したら、今は受け付けていないと断られて凹んでいたときもあったのですが、その後チョット足を伸ばして別の教習所に行ってみたのです。
そこでも二輪免許は混み合っているらしく、入所は最短で11月からといわれて、バイクには縁がないのかな？と凹んでいたわけです。
すると小型ATなら2日で取れるスピードコースがあると薦められました。
もちろん追加料金が発生するのですが、それによると土日の2日で取れるプランらしいです。
2日で8時間の実習と1時間の講習。
そして試験も行うらしいですね。
もちろん申し込んできました。
9月中には取得できる予定です。
まだ取得はしていないのですが、まあ教習所に申し込んだので取得するしかない。
となると取得したあと、バイクをどうするか？
で、近所のバイク屋さんを数件回ったのですが、今、スーパーカブの注文ができないとのこと。
在庫があればもちろんすぐに売ってくれるでしょうが、どのお店もスーパーカブの在庫はないとのこと。
そして現行のスーパーカブはマイナーチェンジがあるらしく、そして新型原付（125ccだけど、原付一種と同じく性能と法規が厳しい）の生産もあるので、いつになるのかわからないという返答。
11月頃にならないと生産しないみたいな意見もあるそうです。
インターネットで調べるといくつか在庫のある店はヒットしますが、どうせ買うならメンテなんかを考えると近所の方がいいかな？と思っています。
スーパーカブにこだわらなければあるのかな？と思っていますが、ハンターカブ（CT125）も人気で、すぐに入らないようですし、何よりもスーパーカブよりもかなりお高いんですね。
車両だけで44万円もするとか。高い～。
カブっぽくなくて、とってもスポーティなハンターカブですが、お値段にかかわらず、その人気は凄まじいようですね。
ハンターカブよりちょっと抑えめなのがクロスカブです。
ハンターカブほどダートでの走破性は高くないようですが、一応そういった道も似合いそうな雰囲気は持っています。
お値段からお得感のあるスーパーカブ110（JA59）ですが、チョット頑張って、クロスカブというのもいいかもしれないと思ったりもします。
クロスカブも在庫はないっぽいです。
新型を待つというのも悪くないですが、せっかくの秋のツーリングシーズンですし、その前にチョット慣れておきたいとも思いますしね。
ないとなると余計に欲しくなるのが人間ですね。
