しばらくトレーラーを牽いてお出かけしていませんでしたが、高校受験を控えた長男も夏休みとは言えムキになって勉強するわけでもないようなので（苦笑）旅行に行くことにしました。
ただ、行けるとしても１週間ほど。あまり遠出もできないけど、何となく”遠出した感”が欲しいので２年ぶりの佐渡島へ行くことに。フェリーに乗ると近場であっても『特別感』がありますからね！お値段も特別ですけども。。。
前回の佐渡旅行では訪問できなかった佐渡金山の見学をメインとし、その他は特にプランを考えずブラブラする旅にしました。
２０日の朝９時頃出発し、常磐道→磐越道と進んでお昼頃に到着した磐梯山ＳＡで昼食休憩。２年前と同じプランです。明るい時間帯の移動ってあんまり無いので新鮮！
食後には会津中央乳業のヨーグルトをデザートに。飲むヨーグルトとして売っていますが実際は普通のヨーグルトと遜色ない物なので、振らずに飲もうとしても上がってきませんよ～
磐梯山ＳＡから走ること約２時間、１５時ピッタリに予定通り新潟港へ到着。
係員さんに長さを測って貰い、「１１．６ｍですね。１２ｍに収まってて良い組み合わせですね」とお褒めいただきました。
建屋に入って乗船手続きをし、乗船開始まで待ちます。
ちなみに２年前の乗船券と見比べてみたところ総額で￥１，５９０上がっておりました。フェリーに乗る度に思うけどキャンピングトレーラーは貨物車とは違って軽いから、割引とかやって欲しいな～(>_<)
では、乗船！
前回の佐渡渡航では２０１４年就航の「ときわ丸」でしたが、今回は１９９３年就航の「おけさ丸」の割り当て。ときわ丸に比べるとおけさ丸の方が２等ジュウタンに広さを感じましたし、窓も大きくて開放的な印象でした。
運航の安全確保の面から新潟港から出て（灯台よりも外洋に出たあたり）からであれば『鳥たちに餌やり可』ということでしたので、それまで待ってから餌やりスタート！
カモメ達と戯れる楽しい時間を過ごせました。あげているのはカッパえびせんで、船内の売店でも購入できます。えびせんは１本を２～３分割して投げてあげれば２～３倍楽しめるので、１本丸ごと投げずに節約しましょう！（笑）
船内に戻ったら軽食コーナーを見て回り
今日の夕ご飯を船内で済ませてしまう案もあったんですが、コスパが悪いので見送ることにしました。が、
コスタコーヒーってだけで嬉しいんですがアフォガードがあったのでつい購入(^^)
あと、軽食コーナーが営業していない時であっても自販機で弁当を買い備え付けの電子レンジで温めて食べることもできるようです。
上陸まであと１時間を切った頃、外に出てみると姫崎の辺りが見えてきました。久しぶりの佐渡島だ～！
上陸した瞬間の写真は暗かったので無し（笑）この日は上陸しただけで特になにもせず。島内の無料駐車場で停泊しました。
さて明日はキャンプ場へチェックインする以外は何も予定が決まってません！トレーラー内ではお天気とにらめっこしながら「何する～？」の会議が繰り広げられました。。。
