イオンスタイルではなく、イオンで２０２０年にオープン。
元々は近くにあったイオンエクスプレスはなくなって、このイオンに集約した印象。仙台市では、都市型小型食品スーパーマーケットのまいばすけっとはなく、イオンエクスプレスが数店舗あります。
最寄駅のバス停。仙台市交通局とありますが、仙台市のバスは、市営バスになっています。直近４年連続赤字、５０億くらいマイナスらしい。そんななか、２０１６年から東京都の都営バスの中古車を購入しているため、みんくるの椅子になっていたりします。１／３のコストになるということです。
仙台市では震度６強を観測、沿岸部だけではなく、このあたりも、水道、ガスが使えなくなったり、南北線もバス振替など東日本大震災の影響をうけています。日本においては、高層タワマンの住民は、在宅避難が基本となっているが、東日本大震災では、仙台市の一部のタワマンは１０階～２０階の中間層で甚大な被害があったらしい。ガラスが割れ、寒風が吹きこむといった状況。
仙台駅のＪＲのひとつ隣駅なんですが、わりとのどかな印象も。
ＪＲ仙山線東照宮駅。さて、日経平均株価がバブル期を超過する５１０００円とかなっています。不動産価格もあがっていますが、果たしてこれは、好景気バブルなのか？。そうではなく、日本はますますインフレになっていくんでしょうか？１０００円硬貨とか現実味がでてきました。
そんななか、物価高対策、本当に出口はみえてくるんでしょうかと。とりあえず、年明けのガソリン税廃止を想定していた自民党、野党が年内廃止を求める形で譲歩したらしい。とりえあず、ガソリンは、１１月１３日から段階的に安くなるという情報ですよと。ちなみに、代替財源はこれから議論するらしいです。
