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スライスの原因を特定して修正

 

Qurstion

 

ドライバーショットでスライス、カット打ち、ア

ウトサイドイン、振り遅れの区別がどうやって区

別つきますか?

原因が分らないので修正に困っています。

 

Answer

 

これは診断法として球質でその原因を特定するた

めにとても重要な情報ですので、真っ直ぐに飛ば

ない方はその原因の特定法としてしっかりと勉強

して下さい。

 

まず、球が右に行く症状は何種類かあります。

これはヘッドの軌道とフェイスの向きによって

決まります。

大きく分けて F、H、I の 3 種類が右です。

また、C も曲がりがきついと右い行きます。

 

C の場合

 

出球が左で右にカーブがきつい打球の場合はヘッ

ドがアウトインでフェイスが開いている事が主な

原因ですが、ほとんどの場合振り遅れがあり、ど

スライスとなり大きく右に曲がります。

これがいわゆるオヤジフェードと言われている一

番多いスライスのケースです。

 

F の場合

 

出球がストレートで右にカーブする球質は軌道が

ストレートでフェイスが開いています。

 

1 振り遅れ(ヘッドが走っていないなど)

2 胸の上向(フェイスアップ、ヘッドアップ)

3 左手首の背屈(インパクト時)

 

H 打球の場合

 

出球が右でストレート球の場合はヘッドの軌道が

インアウトでフェイスが開いている

 

1 突っ込み(切り返し始動の寄掛かりを含む)

2 トップの肩の位置(背骨軸になっていない)

3 左にスエー(左の壁の外に腰が行く)

 

I 打球の場合

 

出球が右でさらに右にカーブして行く場合は軌道

インアウトでフェイスが開いている

これは F H の両方の要因による場合です。

 

なお、フェイスが開く原因はシャフトのトルクが

高い場合もありますので、シャフトは硬くて捻じ

れ難い物にします。

 

一番効率良く飛ぶのはストレート球です。

初心者はスライスに悩み、中級者はフックに悩む

と昔から言われていますので目指すはストレート

球です。

 

 

 

 

 

 

 




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