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ドライバーの球筋調整について

 

Question

 

高く上がる場合

低い弾道で飛ぶ場合

色々あると思いますがどのように調整するのがい

いですか?

一人一人フォームが違うので難しい回答かもしれ

ませんかお願いします。

Answer

 

高さ調整はヘッドのロフト角、シャフトの硬さ、

そして打ち方で調整します。

シャフトの長さは長いほど高いと言う人と、長い

ほど低くなると言う両論あるのですが、論争する

ほどの差はありません。

 

まず、打ち方が一番重要ですので打ち上げ軌道で

打つ打法をマスターし、スピン量が 3000 回転ほ

どで収まるようにアッパーで打ちます。

 

これで高く上がり過ぎて飛距離を損しているかど

うかは高さと回転数が分かる施設で何度も打てば

分かります。

 

これで高過ぎると感じた時にはヘッドのロフトが

立っている物を試し、低過ぎる場合には逆にロフ

トが寝たヘッドにします。

 

シャフトは基本的に硬い物を装着するのが良いの

ですが、高齢者など軟らかい物が良い場合には元

調子は低くなり、先調子は高く上がる事で選ぶ事

が出来ます。

 

ロフト角は測り方も 3 種類ありますので実際に

打ってみないと判りません。

最初は中古屋さんで 2000 - 3000 円で売っている

物を買って実際の高さと飛距離を体験して見る事

で詳しく調べる事ができます。

 

基本は打ち方ですので、ハンドファーストほど球

は低くなり、ハンドレイトほど高く上がります。

また、右脚に体重を余計に乗せて、右側傾を入れ

た体勢で最初からアドレスして打つと高く上がり

ますので、軸ブレしない打ち方をマスターする事

がお薦めです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 




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