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ドライバーでチーピンとプッシュ

Question

 

ドライバーがチーピンとプッシュアウトしか出な

くて困ってます。

 

・バックスイングでクラブをインに入れる
・バックスイングで回転を多めに入れる

 

力感を変えてもあまり変化は見られません。

インサイドアウト軌道でフェイスが安定してい

ない事が原因だと思いますが、どのようにした

ら安定するようになりますか??

 

Answer

 

球質には上の図のように 9 種類ありますが、恐ら

く右は 4 番、左は 3 番の球筋だと思いますので、

今日はそのお話をさせてください。

因に球質にはそれぞれ違う原因がありますので、

原因の特定をしてから修正をする事が大切です。

 

右にストレート球が出るのはヘッドがインアウト

でフェイスがその方向を向いている場合です。

これはスイングプレイン自体がインアウトの場合

と突っ込んでいる場合があります。

いわゆるプッシュ球と言われるものです。

 

スイングプレイン自体がインアウトでもアウトイ

ンでもなくスクエアになるまで修正が必要なので

すが、お得意の持ち球説で治さなくても良いと勘

違いされておられる方も少なくありません。

 

プッシュ球を嫌がっても突っ込みを治さずにフェ

イスを被せて帳尻合わせをすると、出球は右でも

中央に戻って来るのでドローだと言って、ドロー

が打てるようになったと喜んでいる方もおられま

すが、緊張した時や風がある時などは癖球は大変

危険な場合があります。

中級まではそれでも良いのですが、上級以上にな

るには軌道もフェイスもスクエアで打つ事が大切

です。

 

ウエッジの場合は最下点の手前でインパクトにな

りますので多少インアウトですので、この場合は

ベイビードローと言われる緩いカーブ球でこれは

O K です。

 

ところが長い番手になるにしたがって力みが出て

来ると曲がり幅が大きくなって O B が多くなる

可能性があります。

 

フェイドもドローも曲がり幅は少ないほど安全で

すので、理想はストレート球にする事です。

フェイドよりもドローの方が飛ぶと言われる方が

おられるのですが、ストレートが一番飛びます。

 

グリップやスタンスなどの基礎を見直して、それ

から軌道などの基本動作を確認して、全てをスク

エアにする事でこの問題は解決するはずです。

 

また、クラブの返し過ぎでチーピンが出たり、ヘ

ッドの先走りで出る場合もあります.

飛ばそうとして力任せにクラブを振ると振り遅れ

でプッシュ球になり、それを懸念してクラブを返

すと引っ掛けやフックとなって O B になる事が

ありますので、ストロンググリップだったり基本

から外れる事は全て修正して下さい。

 

また、フォローで左に引っ張って帳尻合わせをす

る事も大叩きの原因になりますので、出球は真っ

直ぐで球質も真っ直ぐと言う 1 番の打球を目指し

て下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 




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