隣町に行くのにジェット機は要らない
Question
ヘッドスピードがあり、ドライバーは 280 か
ら 300y、7 アイアンは 180y 飛びます。
しかし構えや狙う方向を誤りやすく、すぐ OB
になってしまいます。
100 切れません。
また距離感が掴みにくく、ショートゲームでグ
リーンオーバーになり、乗ってもバーディーが
取れません。
効果的な練習方法を教えて下さい。
Answer
これは初心者のあるあるで飛べばいいゴルフを
されているのではないでしょうか？
飛距離も必要ですが、スコアメイクするには全
く違う技術が必要です。
そろそろ次の段階に進む時機だと思いますので
スコアメイクに何が必要かの知識が必要です。
しかも、OB が出ている間はスコアにはなりま
せん。
まず、真っ直ぐに打つ練習で、これは基本に戻
って基礎練習です。
そして、次は真っ直ぐ打つ事ができる方向調整
や矯正を行い、最後は決まった距離を打つ縦距
離が出せる技能の習得の 3 つです。
質問者さんは芯には当たっているようなので、
これからは方向調整、タイミング調整などを行
う段階だと思います。
まず、ここで大切なのは思考と心構えです。
これからは見栄のゴルフを捨てる事です。
飛距離自慢がしたいのは男の本能で、これを何
とか克服して見栄を張らない事です。
アイアンで飛ばしても意味がない事を覚る必要
があり、同伴者に飛距離を自慢して崇められた
いと言う欲望をどこまで抑えられるかと言う精
神的な成長が必要です。
これがいわゆるゴルフ I Q と言われている頭の
良さの一つです。
恐らく質問者さんは同じ動作とフォームで全て
フルショットでラウンドをされているのではな
いでしょうか？
これではミスがいつまで経ってもなくならない
のと同時に、アイアンでも OB が出てしまうほ
ど方向がバラツキます。
今の段階では持ったクラブで最大の距離を出そ
うとしいると思いますが、これからは決まった
距離を何本かの違う番手で出す練習です。
これがミスを減らすために一番大切な事です。
この段階に入ると同じ番手でも違う飛距離が出
て、スピン量や高さが違い、ミスの確率が違っ
て来る事に気が付きます。
まずは精度を上げる練習として一番飛ばない打
法を定着させ、長い番手になるほど使う部位の
数を増やして行きます。
これで力んでトップしてオーバーしたり、力を
抜いて緩んでダフりが出る事を知り、芯には当
たっているのに何で思った方向に飛ばないかの
原因を知る手掛かりになるのです。
もちろん負け惜しみで「ゴルフは飛距離じゃな
い」と言うジジイもいますが、そのコースに必
要な飛距離があればドライバーは FW に乗せる
だけで良いのです。
300 Y は 7500 Y 級のコースでは必要な事なの
ですが、6000 Y ほどのコースでは 200 Y あれ
ば十分に 60 台は出せます。
7000 Y のコースならバックティーからでも
270 -280 Y あれば十分で、それよりも FW キ
ープの方がよほど重要です。
日本のプロ選手で 260 Y 程度の人でも 310
Y の選手を負かして優勝しているシーンをたま
に見る事があります。
まして、アマチュアが何を目指しているのでし
ょうか？
ゴルフは自分との闘いです。
自慢したい、飛ばす快感を味わいたい、10
cm でも人より飛ばしたいと言う邪欲をいかに
克服して、しかもスコアメイクに必要な技能を
どこまで習得できるかの勝負です。
力で飛ばしている間は OB はなくなりません。
技術で飛ばし、力を入れずに方向を重視して我
慢する忍耐力と抑える勇気を養いましょう。
