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【自分で修理】リアゲートスイッチを交換しました。MAZDA DEMIO

愛車の整備記録。リアゲートが開かなくなりました。
  • 車種:マツダ デミオ(LDA-DJ5FS) 

  • 交換した部品:電磁リアゲートスイッチ(D09H-62-4B0C)

  • 使った道具:マイナスドライバー(内張りピン外し)

以前はスマートキーの電池残量が少なくなって施錠と解錠の動作が不安定でした。

(下記の過去記事より)

スマートキーの電池交換したら正常に戻ったと思ってたんですが、それとほぼ同時期にリアゲートを開けるスイッチが故障しました。

sudehi.hatenablog.com

 

電磁スイッチを押しても全く反応がなく、ゲートのハッチが開けられない状態。荷物の載せ下ろしで必ず使うドアだったので交換修理するまで凄く不便でした。

スイッチの樹脂が劣化して穴が空いていたので原因の特定は分かり易かったです。品番を調べたらモノタロウで純正部品を取り扱っていて即注文しました。(スイッチの品番はD09H-62-4B0C)

作業に使った道具は小さめのマイナスドライバーのみ。内張の固定されていたピンを外す際に使いました。車内から見えて簡単に手が届く箇所だったので交換しやすかったです。

日常でほぼ毎日乗る車で今年で8年目です。スイッチを触るときは爪を立ててずに指の腹で押した方が長持ちしそうです。

愛車のデミオ

内張を外したら見えました

もしもまた故障しても安心して交換できるように整備記録として日記にしました。今回は簡単に交換できたので焦ってディーラーに丸投げしなくて良かったです。工賃節約になりました。

 

交換部品のビフォーアフター
Twitterで交換の様子をまとめて動画にしました

 

餅は餅屋。プロに頼む。でも節約はしたいし、自分でできると楽しい。

自動車の部品交換って安全面を考えるとプロに任せるに越したことないですよね。重要な部分は任せています。ですが、特殊工具のいらない消耗品など物によっては意外と簡単に交換できるもんだなと、長く乗っているとわかってきて愛着が出てきますね!過去にはワイパーゴム、エアコンのフィルター、エンジンのエアフィルター、バッテリー等、自分で交換できていて問題なく使えています。

 

以上、故障したスイッチを交換したら案外簡単だったよ!という日記でした。

最後まで読んでいただきありがとうございました。




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