Car Convoy Problem(その3) - 球面倶楽部 零八式 mark II
の続き
Car Convoy Problem(その2) - 球面倶楽部 零八式 mark II
で導入した確率変数を用いよう.
確率変数 を,
台目の車が前の全ての車よりも遅い場合
,そうでない場合は
という値をとるように定めると
,
である.
(i) 1番目の車列の長さが1となる場合は かつ
だから,その確率は
(ii) 台目の車が
番目の車列となり,その長さが
となる場合は
かつ
であるから,その確率は
となるので,これを から無限大まで加えると
(iii) (
) 台目の車が
番目の車列となり,その長さが
となる場合について考える.
1番目の車列の先頭は1である.2番目の車列の先頭がであり,3番目の車列の先頭が
となる確率は
であるから,求める確率は
(iv) (
) 台目の車が
番目の車列となり,その長さが
となる場合について考える.
1番目の車列の先頭は である.
(
)番目の車列の先頭が
であり,
番目の車列の先頭が
となる確率は
であるから,求める確率は
Car Convoy Problem は
の p.103 にあることを教えてもらって考え始めた。この本には既に解いた
・1番目の車列の長さが となる確率を求めよ
・1番目の車列の長さの期待値が無限大となることを示せ
・番目の車列の長さが1となる確率が
となることを示せ
・最初の 台からできる車列の個数を
とするとき,
を示せ.以外に
回のシミュレーションにおける1番目の車列の長さの平均値
について
で
となることが確率1で起こることを示せ
いう問題があるが,これは1番目の車列の長さの期待値が無限大となることとボレル・カンテリの第二補題から従う.