グロム(JC92)に慣れてきたことで自分にとっての役目を終えたので、感想を書けるうちに書いておこうと思う。 とはいえ、過去に何度か書いていた。
- リトルカブ1日目 - 下林明正のブログ
- リトルカブをメンテに出して代車のスクーターに乗った - 下林明正のブログ
- グロム(第4世代)をレンタルしてみた感想 - 下林明正のブログ
- GROM(JC92)というバイクを主に釣り目的で買った - 下林明正のブログ
ので、今回はある程度慣れてきたグロムとの比較を主として書いてみる。
- 車体が異常に軽く感じる
- 実際カタログスペック上でも30kg弱の違いがあるけど、気持ち的にはもっと軽く感じる
- 重心やホイールベースの違いによるもの？車重は70kg強あるはずだけど、個人的には電動アシスト自転車くらいの感覚で取り回しが非常に良い
- ただし直進安定性は低く感じる
- やはりブレーキは効かない
- そもそも想定しているスピードが違うから当たり前ではあるけど、制動距離は長め
- もしかしたら経年でワイヤーが伸びてきてたりしている面もあるかも知れない
- 姿勢は気軽だが操作はやや窮屈
- オフィスチェアに座ってるような感覚で移動できる
- ただしハンドルを切るときにやや窮屈さを感じる。リトルカブがメインだったころは車体を倒して曲がる癖があった気がするけど、これが原因だったかも
- ギアチェンジは楽
- クラッチ操作が無いので楽。味気ないと言えなくもない
- 操作性が悪い手袋でもなんとかなっていた(グロムはどうなるか今のところ謎。あまり試したくない)
- ヘッドライトは暗い
総合的に見ると、電動アシスト自転車とグロムの間にリトルカブが来るような感じ。しかも電動アシスト自転車寄り。 近距離の移動に関してはグロムより全然楽で、良さを再発見した。
ただ、良くも悪くも自転車的で、自分が住んでいる地域ではあまり長距離を走ろうという気持ちにはならなかった。 個人的には最後まで片道10kmも走ったらお腹いっぱいで、15kmはすでに長過ぎると感じていた。 主に自動車の流れに乗れないことが要因だったと思うので、もっと住んでいる地域が田舎の道だったり、逆に流れの遅い都会の道だったらまた感想は変わっていた可能性は高い。
色々書いたけど、日常の釣りの足としては全然問題なかったし、この4年弱をふりかえってもやっぱり買ってよかったと思う。 自分がMTのバイクに乗るようになるとは(自分は)思ってなかったので、良いきっかけを与えてくれた。
