このあとに一度往復110kmくらい走ってみて、長距離を走るときの課題感が色々と見えてきたのでバイク用品を色々と買い足した。 あんまりお金を使いたくないと思いつつ、アクティブセーフティーという魔法の言葉で購入する敷居が下がっている状態。
またNAPSで店員さんに色々と話しを伺いながら買いました。 バイク知識無さすぎなので色々お話してもらえるのは納得感を得る上で本当にありがたいです。 ぶっちゃけそんなに販売価格は安くはないと思いますが、フィッティングもできるものはできるし、全然その分のプレミアムは払って良いと思っています。
今使っている革グローブが(中古で買ったので)Lサイズだったんですが、長く乗ってるとややフィットしてない感じがしたのと、さすがに炎天下だと手汗も気になって、調整用も兼ねてインナーグローブを買ってみました。 冬用のインナーグローブはすでに釣りで使ってたものがあるので、オールシーズン運用できると期待。
店員さん的には、インナーグローブは指先の感覚とかが変わってしまったり、中でズレる感じがするのであまり好みではないとのことだった。 けどまあ好み次第ですねということだったので、そんなに高いものでもないしとりあえず買ってみた。
自分が買ったのはMサイズです。
前回は自転車用のレーサーパンツを下に履いて走ってみてかなりの効果を感じたんですが、もともとインナーとして履く物ではないので若干不快感があったのと、滑り止めのゴム部分に擦れてた箇所が後日かぶれてしまったので、バイク専用品を買ってみました。
特に長時間走るときは自分は尾てい骨が痛くなりがちなので、入ってるゲルザブの厚さはレーパンの比じゃないしさらなる快適性に期待。 ロードバイクに乗ってたときもそうですが、ケツ痛が一番の敵だと思ってます。
店員さん的には、中にはくぶんどうしても快適性は(外付けのゲルザブなどと比べると)落ちるというのと、トイレのときなどに大変、ということはおっしゃっていた。 まあこのあたりは、自分は普段は短距離しか乗らないので稀に必要なときだけファッション観点もあり目立たない形で着用したいという、ニーズの違いもあるかなと思った。
外付けのハードプロテクターを使ってたんですが、ベルトの調整がめちゃくちゃ難しかったり、使ってる内にズボンがずり上がってきたり、内膝が痛くなってきたり、ニーグリップ時に違和感が強かったりと、個人的にはあんまり長距離では使いたくない感じでした。 近場の移動で防御力が不安なときとかは簡単に脱着できて良いんですけどね。
なのでソフトタイプでクッションパンツと干渉しないインナープロテクターを買ってみました。
店員さん的にはこういうタイプの製品はどうしてもずり落ちてくる問題があるので本来はタイツ型のインナープロテクターがおすすめだけど、たしかにクッションパンツと両立できないですねとなった。 あとは季節ごとにライディングパンツを用意するというのも本当はおすすめだけど、自分はちょっとそれはコスト的に……となりました。 ベルトで留めるタイプは結局ズレてきてしまうらしい？ということで、比較的ズレにくいらしい滑り止めがついているタイプの中から自分の足に合ってそうで、プロテクターが擦れたりもしなさそうなこちらを選んだ。
ただ滑り止め部分がかぶれてしまう懸念もあるため、冷感タイツの上から付けたほうが良いかも、ということだった。 このあたりは試してみた結果次第となりそうですね。
CE規格じゃないのがやや気になりますが、まあ高速道路は走れないので、多分必要十分なはず。きっと。 あとあとで気づきましたがプロテクターを取り出せない構造な気がするので、洗うときは手洗いとかになりそうです。
あと密かに、渓流釣りでのプロテクターとしても使えないか？と期待してたりもします。どうだろう。
ライディングシューズだと操作しやすいらしい？というのと、足回りのプロテクターが入っているということと、防水タイプにするとロングツーリングに挑戦してても雨の日も多少安心そうということで、結局買いました。 本当はスコイコというメーカーのやつが安くて良さそう？だったのでそれを探そうと思ってたんですが、ほぼ在庫がなかったので今回は選択肢から除外して、これになりました。 インナーソールのかかと部分に露骨にクッションが入ってるのは初めてだったのでおもしろかった。
ただまあ正直そんな頻繁に長距離走ったりはしないんで、ワンチャン普段遣いできそうなやつにしました。 ハイカットの靴は持ってなかったので、防水性と合わせて雨の日にスニーカーと長靴の中間的な運用とかはできるかな？とか、冬の時期に防寒性も兼ねた靴として使えないか？という淡い期待。もし歩きにくかったらちょっと普段遣いは厳しいと思いますけどね。 あとはそんなわけで、お値段もそこまで高くなかったのもありがたかったです。
店員さんと話してた感じではBOAタイプだと歩くときはちょっと緩めたりすると結構歩きやすくなっていいですよということだったけど、見た目や予算や在庫の関係上でBOAタイプの靴は今回は選びませんでした。
また、普通の靴だとペダル操作するときに靴は凹むので足で押すって感じになるのが、ライディングシューズだと靴がハードなので靴が押してくれる感じになり、ペダルとの距離感が縮む感じがするらしい。 ソールが硬いのでステップに足をおいてる間も楽という話もあったけど、まあそのへんはローカットのトレッキングシューズをよく自分は使ってるので多分大差は無いと思う。おそらく。
あ、あと靴のサイズは26.5cmなことが多いんですが、これは26cmが良かったです。結構メーカーによってまちまちらしいので、絶対試着したほうが良さそうでした。
そんな感じで割と装備も整ってきたなという感じです。 あと何か買うとしたらヘルメットをもっとちゃんとしたやつにするというのがありますが、いいヤツは本当に良いお値段がするので悩み中。
