今はわかんないけど、新幹線通勤とかいたしね。
昭和 無理すれば通えるぜ（紫）
— 漣 真理紗（ゆっくり） (@zekreet_2038) 2024年10月2日
平成 無理すれば通えるぜ（黄）
（紫はないわー）
令和 無理すれば通えるぜ（緑）
（黄色はないわー）
※線形が放射ではない内房線は除く pic.twitter.com/mhuWUhDOzf
オレは昔にも書いたけど、玉川学園前駅から千葉ニュータウン中央駅まで通ったことがある。家から玉川学園前駅まで15分、千葉ニュータウン中央駅から顧客先の入構手続き含めて10分。始業9時に間に合うという条件。
今の時刻表で見ると鉄道だけなら2時間だな。
発着時間：06:33発 → 08:33着
所要時間：2時間0分
乗車時間：1時間45分
乗換回数：3回
総額：1,591円（IC利用）
距離：71.4km■玉川学園前 2番線発
｜ 小田急線通勤準急(綾瀬行) 27.9km
｜ 06:33-06:47［14分］
｜ 356円
◇新百合ヶ丘 5・6番線着 ［乗換1分+待ち0分］
｜ 小田急線通勤急行(新宿行) ↓ 前～中後
｜ 06:48-07:16［28分］
｜ ↓
◇新宿 13番線発 ［乗換4分+待ち3分］
｜ 中央・総武線各停(千葉行) 9.7km 前／1号車
｜ 07:23-07:43［20分］
｜ 178円
◇浅草橋 2番線着・2番線発 ［乗換5分+待ち0分］
｜ 都営浅草線アクセス特急(成田空港行) 3.1km
｜ 07:48-07:55［7分］
｜ 1,057円
◇押上 ≪降車不要≫ ［乗換0分+待ち2分］
｜ 京成成田スカイアクセスアクセス特急(成田空港行) 30.7km
｜ 07:57-08:33［36分］
｜ ↓
■千葉ニュータウン中央 2番線着
やはり小田急線の複々線化は大きいな。今、同じ経路で通勤なら約2時間半か。
京成成田スカイアクセスアクセス特急とか無かったから、全部各停？いくつか駅を飛ばす電車あったっけ？北総鉄道。
どっちにしろ、中央線快速がノートラブルっていう条件は付く。
時間もそうなんだけど、交通費がすごい。会社支給だけどｗ
週4で行くことになっていたんだけど、当時の北総線の定期券は月に21回くらい乗らないとペイしないという設定(日数は間違っているかも)で、ガチで住んでいる人じゃないと定期券を買うと損をするという話が常駐先の先輩の田中さんから。なので、浅草橋から千葉ニュータウン中央まで片道1000円払ってた。毎回、行くだけで2000円のキャッシュアウト。
行きは確か6時すぐぐらいの電車に乗っていたわけだが、帰りも当然同じように掛かる。ということは残業なし終業18時ちょい前くらいに帰っても、21時過ぎるわけですよ。可処分時間ゼロ。
こういう生活週4やったら、絶対に逃げ出したくなる。というわけでなんとか現地の仕事を収束させ、別にプロジェクトを作って逃亡。それでも水道橋だったけど。毎日のように魚を焼く匂いかいでたけど。
というわけで、体に悪いので通勤時間は短いほうがいい。
