これでノルマは達成。
土曜日天気が薄曇り以上だったら秋バラ撮影に行こうと思っていた。そして朝からこういう天気。
これは行くしかない。でも神代植物公園は予約を入れていないのでこういう天気向きの花菜ガーデンへ。こういう天気向きというのはあとで写真でわかる。
前週の小田原フラワーガーデンに行く時と同じ9:36横浜発の東海道線に乗るつもりで横浜駅へ。でも電車がちょっと遅れていたので9:31発の平塚行きに乗る。結局さらに途中で緊急停止もあり、到着は9:36発に乗ったのと同じだった。
平塚駅北口からのバスは10:20発で10:35に平塚養護学校前に到着予定のはずだったが、平塚駅始発のバスが遅れてなんとほぼ10:35発。しかも始発で八割乗っているほぼ満員状態。花菜ガーデン到着はほぼ11:00。電車の遅れを無視すると、横浜からだと小田原フラワーガーデンに行くのと変わらない所要時間。
今日のハロウィーンの飾りつけもあるなか、バラのエリアへ。
どんどんバラを撮ろうと思ったけど、すすきがいい感じなのであとでもう一度撮影に廻ろうと思った。
鉢植えのバラはいいものがある。
いつものバラのエリアは咲いているのは30％くらい。ちょっと山の上の小田原フラワーガーデンにくらべると標高が低いので進みが早いのだろう。花菜ガーデンの秋バラは終盤。
こういう変わった色の花は傷んでいることが多いのだがいい花があった。このミルクティー色の花は傷んでいないのは初。
紅葉はまだだった。
富士山はぼやっとしてた。
そこで魚眼レンズである。
最初にすすきに狙いを付けたのでもう一巡魚眼レンズで廻る。
木も葉の色がきれい。
花菜ガーデンはバラが期待外れでもリカバリが効くところがいい。
帰りは約1hで横浜駅に帰ることができる。バスがちょうどいい時間だったのでバス停に向かったら富士山がさらにいい感じ。撮っていたらバスが早く来た。ダッシュでカメラ出したまま乗ったら出発まで1分待機だった。
帰ってきたら抗議の目。
今回はα7 II+ SEL70300G、LA-EA4+SAL16F28、α55+SAL1635Z、RX100M3。
ダイチャリがあった。
でもカメラ3台にiPadまで持っているとちょっと狭い平塚の道路で自転車は危ない。装備を少なくすれば自転車はありなんだが。
