先日、我がVMAX(1200)のサイドバッグの取り付け方法を変えましたが、今度はフロントフォークに取り付けているツールバッグの取り付け方法を変更したいと思います！(`･ω･´)ｷﾘｯ
それというのも……
去年12月にツールバッグを取り付けていたステーが折れて、走行中に脱落するという事件が起きておりまして…
↑赤丸部分が折れた部分ですね。
この取り付け方は見栄えが良かったので気に入ってたんですが、さすがに同じ轍を踏む訳にはいかないので、ベルトで付ける普通の取り付け方に戻していました。
…が、この取り付け方、どんなにベルトをきつく締めても、気が付いたらゆるゆるになっているので、いまいち信用できないんですよね～(；⌒∇⌒)
ということで、もっとしっかり締めれないかと思い、サイドバッグに使ったベルトの黒バージョンを購入！
ただ、付属しているバックルの関係で縦に巻くことが出来なかったので、こんな感じ↓で横に向かって巻くことにしました。
んで、取り付けたのがコチラ！↓
うん、なかなか良さ気じゃないか！ヽ(´▽`)ノ
と思ったのも束の間、しばらく経ったら荷物を詰めたツールバッグの重さに負けてだるんだるんになってました…… orz
う～ん、ツールバッグの中身が重すぎるのかな？( ;´Д｀)
つーか、やっぱりステーで取り付ける方法が見た目がすっきりして良いんだよなぁ……と、ひとしきり悩んだ結果……
そうだ！
ツールバッグのベルト穴にピッタリとハマったコの字型ステー！
八幡ねじの『補助金具(黒) No.42』というやつなんですが…
これが上手いこと利用できるんじゃね！？
つまり！
↓こうだ！
よし来た！キタコレ！！
まるで専用設計かのように、ぴったりの幅！(b^ｰﾟ)
そして、このYAMAHAプレートの取り付け穴の位置と、タナックスの『アメリカンツールバッグ3 (MFA-15)』のベルト穴の位置が同じなんですよ！
要するに！
↓こういう取り付け方が可能！
反対側もバッチリ！( ´∀｀)bｸﾞｯ!
バッグの下側にもフロントフォークにべったりと張り付かないため、フロントフォークガードの邪魔も軽減できたんじゃないかなぁ～と思います。
その代わり、ツールバッグの取り付け位置が高くなったので、ちょっとヘッドライトとの位置が近いような気もしますが……
まぁ、ヘッドライトの邪魔はしてないみたいですし……
見た目は嫌いじゃありません。
むしろ、ちょうど良い位置過ぎて惚れちゃうレベル！(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
ついでにツールバッグが重さに負けて下へずり降ちないように、ツールバッグの中には、横のステーも仕込んでみました。
ただ、↑このボルト止めはかなり無理やりやりました orz
この部分は何か上手いアイデアが思いついたら改善したいと思います。
兎にも角にも、ツールバッグの「ブラ下がってる感」が無くなったので、コの字型ステー作戦は大成功でしたね！ヽ(´▽`)ノわーい
よ～しよし！
サイドバッグに続いて、ツールバッグも格好良く取り付けることができたぞぉ～！
自分は相変わらず仕事やら天候に恵まれないやらで、全然ツーリングに出かけていませんが、こうやって少しずつ自分の理想に近づけていく……
これもバイク弄りの醍醐味ですよね？d(≧▽≦)
