※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。
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2025年11月30日 19:46 [1900485-4]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
純正オプションの1DINプレイヤーのリプレースで、Spotifyで再生中の曲名に日本語を表示させたくてコスト優先で選びました。
【デザイン】
画面は小さいです。L字型に非表示部分があるので、実際の表示部分は見た目以上に小さいです。安いから仕方ありません。
【操作性】
静電容量式のタッチパネルは感圧式よりは使いやすいですが、当機の場合スワイプなどの操作は格安スマホのような操作感で、意図しない選択がされることが度々あります。安いから仕方ありません。
左側の操作パネルはタッチ式だし右ハンドル車には合ってないしこちらは使いやすいとは言えません。
【音質・画質】
普通だと思います。画質は数年前の格安スマホと比べても発色が微妙で、なんだか懐かしさを感じます。安いから仕方ありません。
【設定】
オーディオ設定についてはネットワークやTA、13バンドEQもあり普通だと思います。
設定できる部分が少な過ぎてカスタマイズの楽しさはないです。設定画面の項目の並び順や遷移も煩わしさを感じます。この辺は進歩しませんね。
【拡張性】
リアモニタやバックカメラも接続できるので普通だと思います。2カメのドラレコがあるのでリアカメを更に設置するのかと思うとちょっと考え込んでしまいます。
音量を手元で操作したくてBluetoothリモコンを追加購入しましたが、ペアリングすらできませんでした。仕様にあるAVRCP対応は当機からスマホを操作するためのものなのでしょうか、Android Autoはよくわかりません。
【総評】
Amazonなどで廉価な海外製品が無数にありますが、パイオニアからそれなりの価格で発売された意味はあると思います。それ以上ではないと思います。
初代HDDサイバーナビを買って以来この手の品は久しぶりですが、あの頃はよかったですね。当機は最新機種なのに時代遅れ感が強いです。安いから仕方ありません。
もうすぐ発売になるケンウッドのエントリー製品との比較が楽しみです。
値段なりの満足が欲しい人はこれから出る高価な大画面モデルを買うべきだと思います。それかもっと安い海外製品を割り切って使うのがいいでしょうね。
この程度のこともできないのか、という諦めは常に感じます。値段なりというか、車載のための仕様を満たすためにコストを使い切っており、使いやすさに配慮がないと思いました。カーステって進歩がないなって思います。
2024年12月現在、ワイヤレスAndroidAutoを使用時、音楽再生で音飛びが頻繁に発生します。Googleのアップデートによるものと思われます。
USBポートが古いので、データ転送も遅いし充電も遅いです。普段使用しない車内専用端末として、繋ぎっぱなしで車内に放置したいのですが、時々充電のために繋ぎ変えないといけないのが面白くない。今はワイヤレスAndroidAutoでケーブルは高速充電できる充電器に繋いでいます。これなら充電が間に合う感じですが、大変な無駄を感じます。
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- 軽自動車
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