『ニコンD500を引退させられるカメラにたどり着いた。ただ問題も。』 CANON EOS R7 ボディ 寂しがり屋の単身赴任さんのレビュー・評価

１００ｋｍ超で手前に走ってくるバイクにもAF追従性良好	１００ｋｍ超で手前に走ってくるバイクにもAF追従性良好	ファインダーは見易く狙った箇所にピント合わせ易いです。この場合はNINJAの辺り。
ピント精度も高いと思います。	ピント精度は高いと思います。	ゾーンAFだと狙った方のバイクにピント合わせできます。

中規模サーキットでバイクの走行会とか撮ってます。

サーキット撮影では、AF性能を最も重視するのですが、AF性能で満足できるカメラはニコンD850、D500、富士フィルムX-T30の２型、kiss M位でした。

R10はAF性能がイマイチで半年程度で売却。

R6は最初気に入ってましたが、段々不満点がでてきたのでポートレート撮影専用カメラにて使用中。

大事な撮影は結局D850やD500、X-T30の２型で撮ってきました。

７D２も悪くはないのですが、AF性能がD500に比べて劣る気がするので使用機会ほぼなしです。

【デザイン】
全体的に悪くないのですが、一つだけ気に入らない箇所があります。

ファインダー右側のぐるぐる回るダイヤルです。

デザインがダサく、小さいので回し辛いです。

それにこのダイヤルがあることで中にあるジョイスティックが使い辛いです。

それ以外はまぁいつものキヤノンデザインで良いと思います。

【画質】
これはかなりがっかり。

APS-Cで３，０００万画素オーバーの弊害が明らかに出てます。

パソコン画面でパッと見た瞬間は良いのですが、画像を拡大すると、特にピクセル等倍に拡大すると、コンデジのような写りです。

昼間撮影でISO１００での画質です。

まぁコンデジ程と言うのは言い過ぎですが、現代の水準とは思えないガッカリ画質です。

画質だけなら、同じAPS-Cで言うとX-T３０に２型やkiss M、D500、α６４００の方が良いです。

R10もイマイチ好きな画質ではなかったですが、R7よりは良かったです。

フルサイズ４，０００万画素オーバーカメラを３台使用中ですが、フルサイズは４，０００万画素を超えでも高画素化による画質面の弊害は感じません。

APS-Cは２，５００万画素前後がベストバランスなんですかね？

【操作性】
キヤノン一眼カメラは１５台以上使ってますから、特に迷うことはないです。

ただデザインのところで書きましたが、ファインダー横のダイヤルは好みではありません。

【バッテリー】
ミラーレスカメラとしては良く持ちます。

連写多用で夏場なら４，０００枚以上撮っても、多少バッテリー残量あります。

同じバッテリーを使うR６よりも明らかに長持ちします。

後で書きますが、R10とR７を比べると明らかにAF性能が違うのですが、もしかしたらバッテリー性能の差も影響しているかも知れません。

LP-E6系は５D２から使ってます。LP-E6系は数えたら９個持ってました。

今も５D2、７D2、５DsR、R6と共用できるのが凄く便利です。

【携帯性】
一眼カメラとしては小型です。

レンズ交換式カメラは、レンズの方が携帯性に影響しますので、カメラだけの携帯性評価はあまり意味がありません。

【機能性】
AF性能について書きます。

AFは非常に多彩です。

ただ、色々試し撮りしましたが、結局被写体認識、特にヘルメット認識はまだ合格レベルではないです。

R7ではポトレ撮影したことないですが、以前からあるミラーレスカメラでもポートレート撮影での顔認識や瞳認識は十分に実用レベルにあります。

対してバイク認識やヘルメット認識は一応ファインダー覗いている限りでは機能しているように思えますが、撮影後に拡大表示するとピントが甘い結果が多いです。

またヘルメット認識とバイク認識は撮影中に頻繁に切り替わるので視点が定まらず、結局見辛い、撮り辛いです。

感覚的な数字ですが、コーナーの入り口から出口まで一つのバイクを連写で追い掛けた場合、バイク認識が８０％程度、ヘルメット認識が２０％程度です。

アウト側かイン側かで比率は変わりますが、アウト側から撮った場合、ヘルメットが見え辛いので更に比率は低下します。

それと複数のバイクがファインダー内にある場合、自分が撮りたいバイク以外を一度認識してしまうと、なかなか他のバイクに切り替わりません。

結局ゾーン枠での撮影が一番撮り易くてピント精度も良いと思います。

ヘルメット認識はまだ歴史が浅いので、これから性能アップすると期待してます。

なお、AF性能は個人的に４つの切り口で評価してます。

AFスピード、AFピント精度、AF動体追従性、AFの多彩さの４つです。

R7、４つの項目でほぼパーフェクトです。

唯一多彩さの項目であるが、被写体認識はまだまだこれからと思ってます。

ただしAF性能で言えば、ようやくD５００から置き換えるカメラを得たと思ってます。

ちなみにAF追従性やピント精度、それと画質はXーT30の２型の方がR７よりも上だと思ってます。この点は多分誰も信じないでしょうが、私にとっては事実です。

【液晶】
全く使ってません。

常にバリアン液晶は閉じてます。

常にファインダーを覗きっ放しです。

撮影直後の画像チェックも全てファインダー内で済ませます。

基本晴天昼間の撮影が多いので、液晶モニターでは見辛いです。

すぐに次のバイクが走ってきますので、撮影チャンスを逃がさないためにも、ファインダーだけで全て済ませてます。

それと地味に気に入っている機能ですが、ファインダーに焦点距離が表示される機能、結構便利です。

以前は直接距離目盛りを見て焦点距離を確認してましたが、今はファインダー内に表示されるのでいちいちレンズの距離目盛りを見る必要がなくかなり便利です。

【ホールド感】
R10もそうでしたが、深みもあってしっかりしたグリップは好感度高いです。

【総評】
自分が付けた項目別評価を見ると結構低い項目もありますね。

ただ何だかんだ今のメインカメラになりそうです。

AF性能はほぼパーフェクト。

バッテリーも良くもちます。

EF70-200mmF4L ISやRF100-500ｍｍとの相性も最高。

特にEF70-200mm F4L ISとの組合せだと、かなりの小型軽量でサーキット撮影ができます。

今後はＤ５００の出番が減ってＲ７メイン、X-T30の２型サブでサーキット撮影をする予定です。