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『手持ち勢大歓迎の超望遠レンズ』 TAMRON 150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057) このページさんのレビュー・評価

2021年 6月10日 発売

150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057)

  • 500mmをカバーする、フルサイズミラーレス一眼カメラ対応のソニーEマウント用超望遠ズームレンズ。ミラーレス一眼用「Di III」シリーズに属する。
  • 手持ち撮影を可能にする小型化を実現。広角側150mmでの最短撮影距離は0.6mと、迫力のあるクローズアップ撮影が可能。
  • 静粛性・俊敏性にすぐれたリニアモーターフォーカス機構「VXD」、独自の手ブレ補正機構「VC」を搭載し、超望遠域での手持ち撮影をサポートする。
最安価格(税込):

¥134,980

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価格帯:¥134,980¥157,900 (27店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥170,000

店頭参考価格帯:¥134,980 〜 ¥135,000 (全国2店舗)最寄りのショップ一覧

レンズタイプ:望遠ズーム 焦点距離:150〜500mm 最大径x長さ:93x209.6mm 重量:1725g 対応マウント:α Eマウント系 フルサイズ対応:○ 150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057)のスペック・仕様

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150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057)TAMRON

最安価格(税込):¥134,980 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 6月10日

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手持ち勢大歓迎の超望遠レンズ

2年程度使用しての総評となります。

結果的に言えば、動体撮影に重大な問題あり、静止撮影ならGooDです。

まず、情報共有として動体撮影の問題点に付いて書きます。
TAMRONのレンズはVCにちょっと問題を抱えているみたいで、モード1、モード3の2種類は野鳥や航空機の撮影に不適格ということでした。(当然、動くもの全般に言えます)
公式に問い合わせましたが、モード1は動く被写体を認識しないため、静止した被写体のみ使用する方がいいとのことでした。
次にモード3ですが、これは簡易的に流し撮りには対応しているが、長い距離を補正することはできず、短距離でないとVCが誤作動して補正してしまうとのことです。

結果的に、野鳥や航空機を撮影する際には、高速シャッターでもモード2を使用するか、VCをOFFにする必要があるとのことでした。
航空機撮影や野鳥撮影でピンボケが多いなと思っている人が居たら、試しにモードを変更してみると改善する可能性が高いです。
また、海外の野鳥撮影系YouTuberのレビューでも公式回答同様に、モード2を使用する必要があると指摘している人が多いです。
最初は不具合を疑いましたが、情報を集めるとどうやら仕様のようです。

飛び立つ鷺を試し撮りした際も、モード1→8割ブレ、モード2→1割ブレ→モード3→4割ブレという感じで、航空機撮影でも同じ様な割合でした。
事前に動体撮影か静止撮影かわかっていれば良いのですが、不意に飛び出した野鳥等は殆諦めるかしか無いです。
AFの速度は非常に高速なのでちょっと残念ですが、この辺が純正とサードの大きな違いという事でしょうね。

次に、良かった点です。
500mm F6.7というかなり割り切ったレンズなので、全長がほんとに短くなっています。
20Lのリュックにそのまま入れることができますし、小さい防湿庫でも問題なく入ります。

全長が短いのと前玉が巨大でないため、テレ端で空に向けてもかなりバランスが良く腕に負担が殆かかりませんでした。
航空祭の機動飛行でも最後まで追っかけることができたのは、この重量バランスの良さのおかげでした。
野鳥シーズンには山等へ行きますが、取り回しが良いのでほんとに楽になりました。
他社レンズと重量的には400g程度しか変わりませんが、使った感じではその差はかなりあるように思えます。

次に、重要ではないけど改善してほしい点。
このレンズ売りの1つであるズームロック機構ですが、ほぼ役に立ちません。
ロックがスカスカ過ぎて簡単に外れてしまうので、何のために存在しているか分からないです。

次に、ストラップ穴の位置がちょっと不適切で、ストラップを取り付けるとカメラ本体とストラップが干渉してしまいました。
三脚座はかなり小型ですが、その結果ズームリングとの隙間が少なく、三脚座を下に向けた状態ではズームリングの操作が出来ないという欠点があります。
公式PV等でも、三脚座を横か上に向けてる物が多いので、TAMRON自体も把握しているのでしょう。

色々問題点はありますが、このコンパクトなレンズは人によってはかなりのメリットとなるので、購入を検討するのであれば、必ず実機を確認してみると良いです。
コンパクトなレンズで手持ちメインというのであれば、十分選択肢になります。

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手持ち勢大歓迎の超望遠レンズ

以前一眼レフ+sigma150-600Cの構成で使っていましたが、やはり重さが気になり売ってしまいました。
新たにミラーレス+150-500という構成で心配でしたが、結果は買って正解という感じです。

【操作性】
全体的に非常にコンパクトで、さらに重量バランスが優れているので手持ちでも負担になりません。
ズームリングも非常にスムーズなので、特に負担なく運用できます。

問題点として、自慢のズームロックがスカスカ過ぎて逆に使いにくいです。
もう少し固めでも良かったのではないかと思います。
また、三脚座が大型化されましたが、レンズがコンパクトになった影響でズーム操作時に手と干渉します。
よく見ると、公式PVでも三脚座を横に移動させていたので、公式ですら邪魔だと思っていたのでしょう。
三脚座についているストラップホールは、両側にそのまま取り付けるとストラップがカメラと干渉する駄目仕様です。
実際に使うのであれば、アンカーリンクス等で片持にするか、三脚座を移動させて回避する必要があるでしょう。

【表現力】
試し撮りですが、野鳥の羽毛もしっかり解像してくれました。
多少AFが迷いますが、もうちょい追い込めば問題なさそうです。

【携帯性】
全体が非常に短くなり、APS-Cミラーレスだとフード+500mmの時点で38cmという驚きの小ささです。(α1でも40cm以下とのこと)
今の航空祭は40cm規制があるので、このレンズであれば全く問題なく持ち込めます。
重量バランスが非常に良いので、500mmの手持ちで空に向けても苦になることがないのは素晴らしいです。

航空祭前に品薄になり、航空最後に中古があふれかえるのはこれが理由でしょうか・・・?

【機能性】
機能面で言えば、必要最低限という感じです。
AF性能は今のところソコソコ頑張れるという感じで、やはり純正が一番ですね。

【総評】
小さい!軽い!でも500mmというまさに手持ちには大歓迎のレンズです。
TAMRONらしく妥協なくしっかりまとめられているので、手持ちで使うのであれば他社のレンズよりこちらをおすすめします。

コンパクトにした故に多少問題点もありますが、それを際し引いても買って良かったと思えるレンズです。

レベル
初心者
主な被写体
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スポーツ
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