『ＳＯＮＹ機へ出戻り、戻って満足』 SONY α1 ILCE-1 ボディ いぬゆずさんのレビュー・評価

犬OK	大原の景色も	飛ぶ姿は練習しないとね
八ヶ岳の紅葉	マクロ	モタスポOK

SONY　αAマウントTLM機を使ったのち、ニコンFマウントレフ機に買い換えました。
汎用はD810⇒D850、モータースポーツはじめ動体撮影用はD500でした。
非常に満足していたのですが、特に山に行く際にダウンサイズしたく、また二機運用ではなくオールインワンにしたいという事で、α１に変更しました。

ニコンFマウントに変更したころはα７シリーズのAF性能は遠く及ばなかったのですが、α９／９?経てα１ではかなりレフ機トップレベルに近づいたとの期待もアリです。

レンズは２４−１０５F4G、１２−２４F2.8GM、１００−４００GMに後日９０F2.8Gを追加しました。

１０月末の鈴鹿JAF GPでモータースポーツ撮影を終え、一渡りの被写体でのシェイクダウン終了し、十分に使えることが確認できました・・・良かった(笑)。


【デザイン】
良くも悪くもα７デザイン、武骨な弁当箱です(笑)。
【画質】
これは素晴らしいです。高画素故とは思いませんが非常に精細です。
ＡＰＳ−Ｃクロップも余裕があります。
【操作性】
賛否あるようですが、４ダイヤルはセットアップが一目でわかるので気に入っています。メニューに入って操作する必要が無いのは非常にありがたい・・・ですが闇夜ではヘッデン必須です(笑)。
【バッテリー】
ミラーレスなのでもちは良くないと思っていましたが、１．５時間のモータースポーツ撮影してバッテリー半分くらいの消費でしたので、下手したらＤ５００と変わらないか良いくらい、うれしい驚きでした。
て事は縦位置グリップ付ければ一日交換無しでいけるな・・・。
【携帯性】
「ボディが小さいだけ」ですがきちきちの山用リュックではやはり効果大です。ま、レンズの大きさは変わらないんですけどね。
【機能性】
まず動体ＡＦはＤ５００同等には使えますが、挙動の癖は違います。掴みのスピードはＤ５００の方が高い気がしますが、一旦捕まえた後のトラッキングは凄いの一言です。最初はコーナー進入、Ａペックスでのターンイン、脱出でＡＦ押し直していたのですが、全く必要ないことがわかりました。

鳥瞳ＡＦも、４００ｍｍ＋×２テレコンの距離でカワセミの目を捉えるのはびっくりしました。飛んでる鳥をフレーミングした時も反応しましたので、追いかけ続けられるかは確認してませんが、捉えるスピードは相当なものです。

そのトラッキングで写真撮らせてもらってこういうのもなんですが、便利機能満載で「この次は無人撮影でも狙ってんじゃないの？」って感じてしまいます。
こう、何と言うか「撮影者をアシストする」以上に出しゃばってくる印象なので、邪魔と言うか使いたくない時に殺さなくてはなりません。

このへん、ちょこっと触っただけですがＲ３は「アシストに徹した」インターフェースという印象で、キヤノンとの写真撮影に対するフィロソフィーの違いを感じます。
【液晶】
モタスポで最初「メカシャッター」固定したらＥＶＦがパラパラマンガになりました。で、「オート」ないし「電子シャッター」にしたら「ブラックアウトフリー」になり、サーキットのような入力情報が少ない背景では物凄く自然に、ＯＶＦと変わらなく見えました。

一方で街フォトとか山ではなんか明るすぎる気がして、ー０．３〜０．７ＥＶ露出アンダーにしてます。
【ホールド感】
これはダメ。グリップが小さく浅いので指があまり、小指は半分もかかりません。
これも「縦グリ欲しいな」と思った理由です。今のままではモタスポで縦位置撮影は私には無理です。Ｄ５００ではなんとかできました。
【総評】
色々とあるＳＯＮＹ機ですので不安もありましたが、思い切って良かったです。
ニコンレフ機２台体制を１台でカバーできるのはうれしいです。
「カメラに撮らされないよう」頑張って練習したいと思います。