『サーキット撮影の必需レンズ。ただ三脚座にありえない問題が・・』 CANON RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM 寂しがり屋の単身赴任さんのレビュー・評価

R7＋このレンズがサーキット撮影のメイン機材	EF100-400ｍｍ２型よりも少し長く少し細い。重さはちょい軽いかな？	１００ｋｍ超で迫ってくるバイク近距離撮影でもＡＦ追従性良好
逆光時でも画質、ＡＦ性能は問題なし。	スッキリした素直な画質と思います。	三脚座裏側。２つの滑り止めとも長さ足りてません。取り付けも好い加減。

中規模サーキットでバイクの走行会などを撮ってます。

以前はEF100-400ｍｍ　２型をメインレンズで使ってました。画質、AF速度ともかなり満足して使用してました。

ただ、撮影場所によってはMAX４００ｍｍ（ＡＰＳ−Ｃ換算で６４０ｍｍ）では足らない場所もあるので４００ｍｍ以上を物色。

自分の財力では５００ｍｍや６００ｍｍＦ４はとても無理。

現実路線でＲＦ１００−５００ｍｍを買い増ししました。

【操作性】
まぁ普通ですね。

迷わず使えます。

ボタンが数個付いてますが、ボタンの出っ張りが浅く、EF１００−４００ｍｍ２型に比べてボタンのスライドや多少やり辛いです。大した話ではないですが。

【表現力】
良いと思います。

ただ出てくる絵の雰囲気だけなら、ＥＦ１００−４００ｍｍ２型やＥＦ７０−２００ｍｍ２型の方がなんとなく好みです。

「何が違う？」と聞かれると説明し辛いんですが、感覚的なものです。

ＲＦ１００−５００ｍｍはすっきりした素直な描写です。

【携帯性】
そこそこ重いですね。

ただ、サーキットの流し撮りでは、これ位大きくて重い方が、結局安定してカメラを振れます。

軽過ぎると結局流し撮りし辛いです。

【機能性】
個人的にAF性能は
・AF速度
・AF精度
・動体追従性
の３つだと思ってます。

このレンズ、さすが人気Ｌレンズだけあって全く問題なしです。

Ｒ７との組み合わせでは、ＡＦの迷いありません。

【総評】
１００万円超えのレンズとか使ったことないので自信を持っては言えませんが、アマチュアが買える
サーキットレンズでは最高峰レンズの一つではないでしょうか？

おそらく４００ｍｍＦ2.8や６００ｍｍＦ４とかだと、もっと画質も良くてＡＦも速いかも知れませんが・・・

大規模サーキットでは６００ｍｍ単焦点とかでも使えると思いますが、私が普段撮っている中規模サーキットでは、近距離でも撮るシーンがありますからズームレンズでないと非常に不便です。

当面はこのレンズがサーキット撮影のメインレンズだと思います。

さてここからは唯一の欠点です。

以前口コミにも書きましたが、買った日から三脚座がキッチリ締まりません。

どんなに固く締めても、少し力を入れると回ります。

初めて三脚座を外してビックリ。

内側に付いている「滑り止め？」みたいなパーツがキッチリ取り付けられてません。

長さが足りないばかりか、貼り方もめちゃめちゃ好い加減。

高いレンズなのに怒りを覚えました。

キヤノンに三脚座の交換を申し入れしましたが、「レンズと一緒に送れ」とのこと。

しかも郵送料はこちら負担。

写真を送付し、明らかに三脚座の製造不良だと主張すると「送料はキヤノン負担で」となりました。

ただ毎週撮影で使っていて送れておりません。

そもそもレンズまで送る必要あるの？三脚座だけで良いんじゃないの？と思います。

本当は星５付けたいですが、三脚座の件があるので星４です。