『さらに進化を遂げたマイクロフォーサーズ（ニチャア）』 オリンパス OM-D E-M1X ボディ Mr. 三軒茶屋さんのレビュー・評価

先週書いたレビューがなぜか消されている・・・
そんなに厳しいことは書いていないはずだけど、もしかしたら熱狂的なオリ党の感情を刺激してしまったのかもしれない。
なので今回は控えめに再レビューしよう。
ちなみに、俺は世田谷区で一番オリ機のシャッターを押している男を自認している、根っからのオリ党。
苦言も交じっているが、オリ機を愛する人間の意見であることを理解した上で、読み進めてほしい。

まず、性能面ではm4/3史上最高だと思う。
「さらに進化を遂げたマイクロフォーサーズ（ニチャア）」という言葉に偽りなし。
2000万画素は必要十分だし、AFは爆速だ。
開発陣がニチャアしたくなる気持ちもよくわかるほどの出来だ。

ただし、価格面での進化スピードも凄まじいものがある。
フルサイズのEOS RPが2台買えちゃう値段。
さらに、重さは電池・カード込みで約1kgと、これまたEOS RP 2台分の重量級。
PROレンズを使いたい人向けに、肉厚ボディが必要というのはわかるけど、ｍ4/3に約1kgはいくらなんでもやり過ぎでは？
イメージわかない人は、レンズが外されてセンサーが剥き出し状態の写真見てみるといいよ。
口で説明するより、よっぽど説得力あるから。

俺はフルサイズを経験した上で、価格や機動力と写りのバランス面を考えて、m4/3におりてきた。
何も、横並びで画質を比較して、最も綺麗に写るカメラとしてオリを選んでいるわけじゃない。
きっと、m4/3を使う中・上級者の多くも同じだと思う。
高くて買えない、重くて持ち出せないじゃ、気軽にカメラを楽しめないじゃないか。

m4/3は車で言えばコンパクトカーみたいなもの。
ユーザーは極限まで追及したスピードとか運転性能は求めていないよ。
価格が高くて小回りの利かないコンパクトカーなんて、ニーズあるかね？

最高画質を求めるオリユーザーが一定数いることは認めるし、そういう人たちにこそ選んでもらいたいというオリのこだわりもわかる。
でもさ、それならフルサイズ作ったほうが早いぜ？
大手がフルサイズに注力する今だからこそ、逆にm4/3の存在意義があるわけだよ。
車の売れ筋だって、コンパクトカーや軽がTOP10を独占しているわけで。
オリには「小さいのによく写る、現実的な価格のカメラ」を作り続けてほしい。

もし、万が一によ？
オリがフルサイズに参入する日がくるのであれば、そのときはEマウントを採用してほしい。
現状のカメラ業界を取り巻く環境を考えると、それが最適解だと思うから。
プライドを捨てることができるかどうか。
オリが生き残れるかどうかはそこにかかっている。