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『思ったよりも完成度高く使えます』 CANON EOS R ボディ ENEOSハイオクさんのレビュー・評価

2018年10月25日 発売

EOS R ボディ

  • 新開発のレンズマウント「RFマウント」を採用した、約3030万画素の35mmフルサイズCMOSセンサー搭載ミラーレス一眼。
  • 「RFレンズ」との組み合わせにより、高画質で表現力豊かな撮影が可能。マウントアダプター(別売り)を装着すれば、従来のEFレンズやEF-Sレンズが使用できる。
  • 視野率約100%の高精細な電子ビューファインダー(EVF)を内蔵し、背面モニターはバリアングル式の3.15型液晶を備えている。
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価格帯:¥248,000¥380,000 (5店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイプ:ミラーレス 画素数:3170万画素(総画素)/3030万画素(有効画素) 撮像素子:フルサイズ/36mm×24mm/CMOS 重量:580g EOS R ボディのスペック・仕様

<お知らせ>
本製品において、PTP通信とファームウエアアップデートに関する脆弱性が発表されました。詳しくはメーカーページをご覧下さい。

 

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EOS R ボディCANON

最安価格(税込):¥248,000 (前週比:±0 ) 発売日:2018年10月25日

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デザイン5
画質5
操作性3
バッテリー3
携帯性5
機能性5
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ホールド感5
思ったよりも完成度高く使えます

メインの被写体は飛行機、たまに人物です。
今まで使っていたEOS-1DX Mark?のサブカメラのEOS-1D Mark?が重く、かさばり、EOS-1D系を二台持っていくのが苦痛になり購入しました。

今回の評価の撮影対象は
飛行機、人物
評価用のレンズは
EF500mm F4L IS? USM
EF100-400mm F4.5-5.6L IS? USM
EF24-105mm F4L IS? USM
です。
RFレンズは持っておりません。
ソフトウエアバージョンは1.40です。

■デザイン
発売直後はEOS Rには全く興味がなく、実物を見たり、触ったりすることもなかったのですが、航空写真家のA☆50こと五十嵐顕さんの製品セミナーでのバリピンでのAFの追従性、画質、またミラーレス機のメリットである長秒撮影時のミラーショックのなさの説明を受けてちょっと気になり始めて初めて実物をショールームに見に行きました。
想像していた安っぽい雰囲気は皆無で精密工業製品の様な完成度の高さを感じました。
ボディーの塗装は一眼レフ系の塗装はちょっとしたひっかき傷が目立ったり(拭いたら取れますが)、ペンタ部分がテカってきたりしますが、そのような感じにはならなそうな梨地の塗装です。
個人的には一眼レフ系の塗装の方が好きですが、これはこれで有りなのかなと思いました。

■AF
一番のメリットは今ままでのフルサイズ一眼レフとは別物の超広いAFポイントだと思います。
飛行機を風景の上側の配置しての構図だと従来の一眼レフではAFの範囲外になってしまい大変苦労しましたが、そういう苦労がなくなり絵作りが大変しやすくなりました。
動きもののAFの追従性は期待していませんでしたが、ピント精度も高く、下手したら1DX?顔負けの追従性と言っても過言でないと思いました。
ただ、AFの1発目の食いつき、被写体の認識はちょっといまいち感があり、食いつかない(認識しない)のでもう一回AFボタンを押すなどして食いつかせないといけないことがありました。
また、暗所のAFは歌い文句の期待したレベルではなく、1DX?で安易にAFが効いたのにEOS RはAFが効かないというシーンがありました。(レンズは100-400mm)

■ドライブ
サーボAFを多用しますが、サーボAF時は秒間5コマです。
シャッター音は官能的ではありませんが、連写時はカタカタカタ・・・と軽快なフィーリングでスペックほどの遅さは感じられません。
せめて秒間8個コマくらいまでいければよかったのですが・・・・
SDカードはUHS?に対応していますが、ケチってサンディスクのUHS?のエクスストリームプロの170MB/Sを使っています。
秒間5コマしか連写できないので通常使用ではバッファーつまりとはありません。
RAWで40コマくらいは切れます。
不満があればUHS?カードにすれば解決するかと思います。

■画質
2000万画素をメインで使っていたので3000万画素は余裕がありトリミング耐性もよく使いやすい画素数です。
たださすがにファイルサイズは大きいです。
1DX?がだいたい20MBのところ30MBくらいという感じです。
画質は特に不満もなく、高感度ノイズも1DX?と比べても遜色なく感じます。

■液晶
高精細でとてもきれいに感じます。
ピント確認も容易にできます。
文句ないです。
バリアングルの機能は使っていませんが、無理な撮影姿勢の時にはかなり役立つを思います。
プロ機でバリアングルは抵抗がありますが、このクラスのモデルでは積極的に採用していただくことで撮影の幅が広がると思います。

■操作性
ほとんど取説を読んでいませんが従来からキヤノンを使っているユーザーさんなら違和感なく操作できると思います。
操作性はマルチコントローラーがないのは不便です。
AFのポイントを移動したいときに液晶へタッチすることでも設定できますが、手の太さ的に位置の微調整ができず、結局は十字コントローラーでAFポイントを設定しますが、時間もかかり瞬時に設定ができず歯がゆいです。
ファンクションバーは未使用です。

■バッテリー
思ったほどは消費しない印象です。
撮影後に一枚一枚モニターで確認するようなこともせず、飛行機撮影で連写を多用する分にはかなり撮影出来ますが液晶を表示させていると消費はかなり早い印象です。

■その他
・連写時はやはりコマ送り的なファインダーに慣れが必要です。
・飛行機撮影で被写体を引き付けて連写でファインダーぎりぎりに持ってきての撮影などは先ほどのコマ送り的なファインダー画像になるので厳しい撮影になります。
 また、旅客機はいいのですが本気の機動飛行の戦闘機を追うことは不可能です。(少なくとも私には無理です)
・アダプターを装着してEFレンズを装着しても十分コンパクトで軽く、気軽に持ち出せる感じです。
 風景写真、人物撮影であれば5D、6DよりもEOS Rの方が圧倒的にメリットがあると感じます。
・サブカメラで購入しましたが、気軽に使えるし、思いのほか使用頻度が高く、サブカメラ以上の撮影投入数です。
 1DX?じゃなければならない所以外では積極的に持ち出しています。
・小さいのにグリップ形状はよく考えられており、違和感なく手になじみます。気持ちいいグリップです。



レベル
アマチュア
主な被写体
人物
子供・動物
夜景
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