『手のひらサイズに凝縮された「撮る楽しさ」』 オリンパス OM-D E-M10 Mark II 14-42mm EZレンズキット [シルバー] デジタル一筋さんのレビュー・評価

小田急ロマンスカーの「顔」VSE	引退が発表されたLSE。ISO3200は常用範囲内。	ライトアップされた観覧車を背にニュータウンに向かうモノレール
お台場海浜公園にて。チャンスに強いカメラ。	エネルギー満ち溢れる街、渋谷。	JR京都駅前にて。（作例すべて手持ち撮影、望遠レンズはルミックスG35-100mm）

オリンパスユーザーの皆様、こんばんはm(__)m
昨年ヤフーオークションにて衝動買いしたE-20に続いて二台目のオリンパス機所有となりました。
D500ではサイズ的に持て甘し気味な、旅先でのスナップ等に活躍してくれています。

これまで殆どつながりのなかったオリンパス機を選んだ経緯については、本機の私のクチコミ「二台目のMy OLYMPUS」をご覧ください。

【デザイン】
ほぼこれが購入動機となりました。
単に見栄えが良いだけでなく、実際に手にした質感、ダイアルの回転感触、オーディオのフェイスパネルを思わせる軍艦部のヘアライン仕上げなど、魅力満載です。
自動車もそうですが、本来性能とはまったく無関係な外観デザインだけで購入を決意させることは大変に素晴らしく、私は本機のデザイナーさんに心から拍手を贈りたいと思います。

【画質】
巷の定評通り好みの分かれそうな絵作りとは感じますが、個人的には気に入っています。
センサーサイズのハンディから、高感度画質はAPS-C機に一歩譲る感じですが、強力な内蔵式手振れ補整との連携により、かなりの悪条件にも対応してくれます。

【操作性】
シリーズのエントリー機という位置づけながら、前後２ダイアルを備え、各種カスタム機能も充実しており、操作性はかなり良好です。

【バッテリー】
ミラーレス機全般に言えることですが、バッテリー容量はコンパクトデジカメと大差無く、動画を頻繁に録るなら予備バッテリーは必須と言えます。

【携帯性】
本機最大の武器と言えるでしょう。
キットズーム付きの本機に比べれば、キヤノンのキスやニコンのD3000系ですら巨大に思えます。

【機能性】
５軸手振れ補整は定評通りの性能であり、可動液晶モニターを利用したハイ・ローアングルでの手持ち撮影等でその威力をいかんなく発揮してくれます。

夜間や薄暗い屋内ではAF速度が途端に落ち、明るい場所での俊敏さとのギャップに戸惑うかもしれませんが、弱点を把握し撮影者がちょっとした工夫をするだけでカバー出来るはずです。
連写も速く、作例のように置きピンを利用すれば鉄道撮影も難なくこなせます。

【液晶】
液晶モニターの視認性そのものも良好ですが、可動部分のしっかりとした造りも好印象です。

【ホールド感】
コンパクトさとのトレードオフとして、この点が一眼レフに劣るのはやむを得ないでしょう。
（本機用の別売りグリップも有り）

【総評】
先ず箱から取り出す時点で、オリンパスというメーカーに好感を抱きました。
キヤノンやニコンが単なる商品と見なしているものをオリンパスでは購入者への贈り物と考えていると感じたからです。
無論、機体の外観や梱包がいかに美しくても、肝心の中身が伴わなければ失笑ものですが、このカメラはスナップや人物撮影はもとより、撮り手の工夫次第で動体撮影も充分こなせるほどの懐の深さを見せてくれました。
実際に使ってみて改めてその良さに惚れる、そんなカメラだったのです。

もちろん、小型軽量が売りのミラーレス機は、本機に限らず一眼レフに及ばない点も確かに存在します。
したがって私のようにケースに応じて一眼レフと使い分ける場合はともかく、単に小さくて軽いから、と一眼レフから本機一本に移行するという場合は慎重に検討が必要かもしれません。

そうは言ってもカメラを使う上で大事なことは弱点を見つけることではなく、弱点を分析することだと考えます。
この点はアマチュア・プロを問わないはずです。
あれが足りない、これが不足だとなげくのではなく「それぐらいは俺がなんとかしてやろう」
そういった気概を持てばどんなカメラでも応えてくれると私は信じております。

長くなりましたが、現代のミラーレス機はどれも大変に良くできています。
私のように「デザインだけ」で購入を決めても後悔する方は少ないでしょう。
そして、私のようにオリンパスのことを殆ど知らなかったという方でも、本機を手にすることによってオリンパスのことが好きになる、そんなカメラだと思います。