【出典：新聞集成明治編年史 第一卷：昭和11年発行：デジタル国会図書館
https://dl.ndl.go.jp/pid/1920323/1/275)
（10月14日は「鉄道の日」）
10月14日は鉄道の日です。これには2つの理由があります。
まず1つは、新暦に換算した1872年（明治5年）10月14日は、新橋―横浜間で、日本で初めての鉄道が開業した日です。
当時の様子を書いた新聞記事がありました。
【出典：新聞集成明治編年史 第一卷：昭和11年発行：デジタル国会図書館
https://dl.ndl.go.jp/pid/1920323/1/261)
さらにこんな記事も・・・
【出典：新聞集成明治編年史 第一卷：昭和11年発行：デジタル国会図書館
https://dl.ndl.go.jp/pid/1920323/1/272)
日本初となる鉄道の開業式は，当初は重陽の節句にあわせて９月９日に予定されていました。しかし，雨天のため９月12日に延期となりました。
（鉄道開通式の新聞記事）
そして旧暦の9月12日、現在の暦で10月14日に,新橋駅で、鉄道開通式が行われました。開業式が行われた新橋駅、横浜駅では雅楽が演奏され、近衛砲隊日比谷練兵場で101発の祝砲が、さらに品川沖の軍艦からも21発の祝砲が撃たれました。
そして明治天皇を乗せたお召し列車が新橋駅から横浜駅に向けて出発しました。
【出典：新聞集成明治編年史 第一卷：昭和11年発行：デジタル国会図書館
https://dl.ndl.go.jp/pid/1920323/1/275)
（日本初の列車に乗った人々・・歴史上の人物が勢揃い）
さて、開業記念式典で走った列車はイギリス製で客車9両。
この列車に誰が乗ったか気になりませんか？
調べてみたら歴史上の人物が勢揃いです。
まず国家元首の明治天皇が3号車に乗車されました。なお3号車には、有栖川宮熾仁親王と太政大臣三条実美なども明治天皇と共に同乗していました。
その警護として1号車と2号車には近衛護衛兵が乗車していました。
4号車は西郷隆盛、大隈重信、板垣退助、後藤象二郎、副島種臣、そのほかアメリカ、イタリアなど代理行使とその通訳。
5号車は井上馨、黒田清隆、陸奥宗光、江藤新平、伊地知正治、山県有朋、西郷従道など。
6号車には、渋沢栄一、西南戦争で熊本城を死守した谷千城の姿がみれます。
そして7号車8号車9号車には侯爵や政府高官・役人が乗っていました。
こうした重要人物たちが乗っていました。
【速度】
このとき開通した、新橋―横浜間の総距離は29キロで平均時速はおよそ32キロ。
所要時間は53分でした。
ちなみに、江戸時代、馬車でこの区間を走った場合には4時間は、かかります。
また徒歩だと1泊2日を要します。それが列車だと1時間弱で行けるようになりました。
【鉄道料金】
当時の新橋ー横浜間の運行は、1日9往復。
運賃は1番安い下等の料金が50銭、ソバが1杯5厘だったのでソバを100回食べた料金で
ようやく下等の列車に乗る事ができたという計算です。
さらに、1921年（大正10年）10月14日には、鉄道開業50周年記念として東京駅の丸の内北口に初代・鉄道博物館ができました。
この2つを記念して10月14日が鉄道の日になりました。
（鉄道は近代化の大動脈）
日本に初めて新橋―横浜間に鉄道がひかれた1872年（明治5年）、
この前後を見てみましょう。
1869年（明治２年）版籍奉還
1872年（明治5年）学制公布で6歳以上の男女に教育の義務、官営富岡製紙工場操業開始
・・・このころは明治日本が西洋化・近代化にまい進していていた殖産興業の時代です。
特に鉄道は大動脈で、鉄道を敷くことで物資の大量輸送、大量移動が可能になります。
（高速化、拡大化する新幹線）
東京五輪直前の1964年（昭和39年）に東海道新幹線が開業します。
日本で初めての新幹線です。
そして、おっさんが小学生の頃、1975年(昭和50年）に、東海道新幹線が東京から博多までつながりました。しかし、「ひかり」でも7時間近くかかっていました。
それが今では「のぞみ」が4時間半でつなぎます。
新幹線は、東北、北海道、秋田、上越、北陸、九州と広がりました。
おっさんは、史跡巡りや仕事の出張で日本にある新幹線は、ほとんど乗りました。
快適なのは九州新幹線、広々として木目を生かした、ゆったりとした作りがいいです。
北海道の函館にも新幹線で行きました、青函トンネルを入った時は感動しました。
山陽新幹線で関門トンネルに入った時よりも長かったように感じました。
驚いたのは新幹線で秋田に行った時です。
秋田新幹線は、盛岡駅から秋田行きに分かれ秋田を目指しますが、これが遅い！
横に道路が並走している箇所がありましたが、その道路を走る軽トラックと同じ速度だったことがありました。
「おいおい新幹線と軽トラックが同じスピードかよ？？！！」と驚いたことが
あります。
（リニアに乗りたい！！）
おっさんには将来の目標の1つにリニアモーターカーに乗るというのがあります。
JR東海のHPを見ると、時速500キロで東京・品川―名古屋が40分、東京・品川―大阪が67分で結ぶそうです。
（おっさんの鉄道の楽しみ方）
これまでブログで何回か紹介しましたが、おっさんは、こんなことをして鉄道を
楽しんでいます。
写真をクリックするとそのブログに行きます。
＜＜140円の旅＞＞
＜＜豪華列車に乗りました＞＞
＜＜駅も見てきました＞＞
＜＜本州から九州へ鉄道で渡りました＞＞
＜＜原宿駅＞＞
＜＜新宿駅135周年＞＞
＜＜東京駅＞＞
…とこんな具合です。
鉄道というと車両、歴史などにとても詳しい人がいます。
この方と話すと、その知識にはかなわないなあといつも思います。
能力や知識ではかなわないですが、おっさんはおっさんなりに
鉄道を楽しんでいこうと思います。
・・・ということで10月14日は鉄道の日です。
