久々にブログを再開したと思ったら、またもやのバイクネタ
前回、久々にVスト乗って紀伊半島をぐるっと周り、やっぱパワーが・・・などと言ってましたw
んでもって買えないけど欲しいと思ってるトライアンフを調べていたんです
するとなんと！！
去年モデルでもう販売されていない限定カラーリングのバイクが中古で販売されてるではないですか！
しかも試乗車としてディーラーで使われている車両で走行距離も 30km・・・
ってコレ、新車みたいなもんじゃん 🤣
それがコレ
トライアンフ スクランブラー1200x ikon バージョン
黒とシルバーのツートンカラー、エンジンもホイールもブラック 🤗
個性的だしカッコイイ！
しかも1200ccとは思えないコンパクトなスタイル
脚つきも問題無く両脚が着きます 😊
どうしても現車を見て見たくて「トライアンフ神戸」さんへ行ってきました
何故か れいママ と れいチン も一緒・・・
絶対に れいママ は「はぁ？ 乗り替え？ 何言っての 💢」って怒って来ないと思ってたんですけどぉw
帰りに れいチン のお散歩に行けるから一緒に行くわって 💦
そうそう、話はいきなり変わりますが、れいチン 3月で 12歳になりました
スペシャルディナーに
お誕生日のケーキまで
何年経ってもやっぱり可愛い 💕
家族としてもう 11年も一緒、なんだけど 11年なんて一瞬の様な感覚です
これからも元気でいくらでも長生きして欲しいものです 🤗
さて話は戻って
何故に「スクランブラー1200x」が欲しいと思ったか？
トライアンフのボンネビルと同じバーチカルツインエンジン
ほんとに欲しいのは「トライアンフ ボンネビル Ｔ－120」なんですよ
でも唯一どうしても気に入らないところがあるんですよね
それはタイヤがチューブレスでは無いからw
これってパンクを経験した人ならわかると思いますが、チューブタイプのタイヤはパンクすると一瞬でペッタンコになってしまいます 😭
ところがチューブレスタイプのタイヤはパンクしても徐々に空気が抜けていくのでバイクショップやGSまで行ければ速攻で修復可能です
コレって田舎道をツーリングしてる時などに突然パンクってなことになると大変なんですよw
ところが「スクランブラー1200x」はスポークホイールなのにチューブレス！
バーチカルツインエンジンで 270°のクランクだから大好きな「ドコドコ音」！
しかもスタイルも良し！
もう最高じゃん 🤣
ってなワケでベタ惚れ状態なんです 😆
このバイクは現在も試乗車として使用されていますので試乗も出来ますが、ヘルメットを持ってきて無かったので試乗出来ずw
実際に見て跨ってエンジン始動させてみました
やっぱ最高じゃん‼️
イイなぁ欲しいなぁと思ってたら・・・
れいママ が「カラーリングもスタイルもかっこいいやん、もうコレに決めときや！」って 😱
えっ？えっ？えっ？ どうしたんですか・・・？
間違い無く「なんぼ見ても跨っても許可せえへんよ」と仰ると思っていたんですケド 💦
ただ、何度もスタッフさんの前で「毎回お金掛けて作るだけ作ってもうええねんってなるんよホンマ 💢」と散々怒られましたけど
そのやり取りが漫才の様に見えてたみたいで、他のお客さんも腹抱えて大笑い 😓
・・・恥ずかしい 💦
これは れいママ の気持ちが変わらないうちに 🤣
まぁ一応 1台限りの中古車なので売れてしまえば「はい！さよなら」なんですケドw
ってなワケで翌日、Vストに乗って 1人で出直すことに
んでもって翌日
試乗させていただきました 🤣
トライアンフが発祥のスクランブラースタイル
後ろ姿もセクシー 😆
乗ってみると、速い！トルクフルでかなりのパワーを感じます！
スタートは油断するとフロントが軽々浮いてきます
でもエンジン回転の上がり方が早いので結構ギヤチェンジが忙しくかなり荒々しさ感じるバイクですね
走行中、大きめにアクセルをオープンすると体が後に置いてかれます・・・？
あれ？ これって何処かで感じたことが・・・
あっ！ これって以前乗ってた「ビューエル」と一緒じゃん！
トルクの塊のドッカンパワーw
ああそれだわ
それってめちゃくちゃ楽しいんだけど、もう身体が疲れてついていけないんですよねぇ 😭
それが理由で「ビューエル」を手離したんだったw
カラーも好きだし、スタイルも好きだし、音質も好きだけど・・・同じことを繰り返してはいけません
また絶対同じ理由で手離すことになる！
試乗するって凄い大切ですね、実はワタシ・・・バイク購入前に試乗したのは初めてです
もちろん車の時は毎回試乗させていただいてますけど
ってか昔、バイクの試乗車なんてありましたっけ？
ワタシには記憶が無いw
「スクランブラー1200x」の試乗を終えてディーラーに戻ってから今度は「トライアンフ ボンネビル T－100」の試乗をさせていただきました 😊
ほんとは「ボンネビル Tー120」の試乗をしたかったのですが「トライアンフ神戸」さんには「ボンネビル Tー100」しか無かったからw
取り敢えず試乗させていただいてみると
うぉー！ やっぱボンネビル系はイイ‼️
派手さは無いけど「しっとり」とした乗り味！
それでいて加速はそこそこ迫力のある高トルク系
低音のよく効いた排気音、振動では無く鼓動を感じるエンジン！
このままツーリングに行っちゃいそうな誘惑 🤣
コレだわ！ ワタシが求めているのはやっぱ「ボンネビル」系！
もう腹は決めました 🤗
パンクしても仕方ない！ 保険特約のレッカーサービスでなんとかします
ってなワケで「ボンネビルTー100」しか試乗しても無いのに「ボンネビル T－120」を発注してしまいました 🤣
「トライアンフ ボンネビル Tー120 ブラック」
カラーは ブラック / グレーツートンカラー
「少し納車まで時間が掛かると思います」とスタッフさんから告げられましたw
ん？ あれ？ でもショップの端っこによく似たカラーのボンネビルが・・・
なのでスタッフさんに「あの片隅にあるのって何？ もしかしてまだ売れて無いやつ？」と聞いてみました
するとスタッフさん「えっ？ あれ？ 在庫は無かったはず・・・ちょと待ってください」
そして数分後「どうも昨日の夜に入荷したばかりみたいで把握できてませんでした」と
ワタシ「もしかしてまだ売約済じゃ無い可能性ある？」と
スタッフさん「確認してみますのでお待ちください」と
またまた数分後「まだ売約済では無いみたいですね・・・」と
ワタシ「んじゃぁ、購入可能なの？」と
スタッフさん「今なら大丈夫です」
ワタシ「今すぐ購入します！」と
コレが現車です 🤣
まだ展示用にも整備されていない「ボンネビル Tー120 ブラック」
マジで偶然見つけた車両です！
これも何かの縁なのかもしれませんね 🤗
ってなワケで「トライアンフ ボンネビルTー120 ブラック」に乗れることになりました 😆
納車はGW明けくらいかな
楽しみだぁ〜 🤣
あれ？ Vストはどうするんだ？
2台持ちは絶対に許可出ないよ・・・絶対w
あははっ、どうしよう 💦
でわでわ〜 👋
