道の駅「よねざわ」
新しくとても綺麗な道の駅です、様々なお店も出店していてお客さんも多く活気があります (*^▽^*)
到着したのがちょうどお昼だったのもあり、人も車も一杯でしたｗ
んでもって目的は道の駅内に出店している「米沢牛」専門店ッス (≧◇≦)
米沢牛ステーキレストラン「牛毘亭」
道の駅の中にあるのですがフードコートでは無い普通？のお店でした 😅
ステーキをメインにして様々な料理がある中
コースを注文しちゃいました 🤣
前菜
ユッケと牛刺身
ポタージュ
メインのステーキ
リブロースとイチボのステーキ 💕
柔らかくて美味しい 😆
米沢牛はやっぱ美味しいわ 😋
デザート
安くは無かったけど良いお肉でした ♪
食べたい時に食べたい物がいただける幸せ ‼️
最高ですよね 🤣
この後「白川湖」で雪解けこの時期だけの水没林カヤックを楽しむ予定だったんですが
残り 3日全て雨w
めちゃくちゃ残念ですが諦めました 😭
そんな時はキャンピングカー特技「その場で予定変更」を使っちゃいましょう 🤗
帰宅予定日まで 2日もあるので、この後の行程としてはここから一般道のみで大阪まで帰る事を基本としますw
そんでもって今日が一般的なGWの最終日
もしかするといきなりの電話で何処かの宿も取れる可能性も！
山形〜福島〜新潟へ抜けて富山〜福井、滋賀〜京都を通って大阪へ
その途中でワンコも泊まれる温泉を探してみました 😊
すると石川県の粟津温泉「愉快わんわんリゾート 粟津」に空きがあるとの事！
しかも翌日の予約だったからかホテル予約サイトで超特価 🤣
GW最終日の日曜日の宿泊って事もあったのでしょうけど、土曜日の価格に比べると驚きの安さでした 🤗
って事で よっしゃー 行くぞー！
嬉しさ一杯、楽しみ大盛で走り出しました 🤣
ところがですよ・・・R252を走ってるととんでも無い山道に 💦
道幅は片側1車線の普通の道です
ただ凄い峠道w
途中でスノーシェルターを抜けるんですが、滝なんですよ・・・滝の内側を抜けて走る感じw
ハンドルに忙しくて写真も撮れず、雪が崩れて交互通行になって停止したところで撮影した上の写真だけ 💦
登りも下りもキツい結構過酷な国道でした (T_T)
旧タイプの道の駅で特別何も書くことが無いｗ
トイレも・・・
てなわけでとっとと出発です (^▽^;)
ひたすら R８号線を走り
「愉快わんわんリゾート 粟津」に到着
愉快リゾート系ってホテルを居抜きで買い取って再建させてるので、場所によっては壁など古く感じるところがあります
室内を れいチン がチェック 😅
今回は和室モダンを選びました
室内ドックランがあるので遊びに行ってみました
でもやっぱり れいチン は他のワンコとは遊びません 💦
途中から貸し切り状態となったので れいママ との訓練がスタート
オヤツがもらえると張り切る れいチン 😜
夕食、朝食共にバイキングスタイルです
ワンコも同席OKなのが嬉しい 🤗
れいチン にも豚と野菜のボイルを頼みました
普段、牛・鳥・鹿・猪・羊などは食べてますが豚ってほぼ食べてないので食べるのかぁ・・・
って心配もよそに一瞬で完食でした 😱
なんと本日、広いホテルに 5組だけの宿泊w
さすがに昨日までは凄かったとフロントのスタッフが言ってました 😅
やっぱり一般的には休日に集中するんですねw
お風呂も貸し切り状態だったし、めちゃくちゃ快適で超お得なお宿でした 🤣
さて後はおウチを目指して走るだけですが、滋賀に入り琵琶湖沿いを走ってる時
れいママ が「CLUB HARIE」に寄れない？って
場所を調べてみると琵琶湖の湖東、今走ってるのは琵琶湖の湖西 💦
この場所から行くとなると琵琶湖大橋を渡ってまた少し戻るって感じになりますw
まぁでも予定より 1日早い帰宅だし、別に急ぐ理由も無いし れいママ が「行ってみたかってん 😋」と言ってるし
んじゃぁ行きますか！って事で 🤣
んでもって「CLUB HARIE」って何なん？って ワタシw
れいママ「バームクーヘンで有名なお店で百貨店にも結構入っているからお土産で何回も貰った事あるからアンタも食べた事あるよ！」と
ワタシ 全く記憶にございません 💦
でも百貨店で買えるなら別に寄らなくてもと思うんですが、本店でしか買えない物があるんだそうです・・・
しかし到着してびっくり ⁉️
とんでもなく広大な敷地にジブリの世界観！
これ洋菓子屋の規模じゃ無いですw
いやぁ驚きです、一つのテーマパークですねこれは 🤣
店内は外観とは違い洗練された造り
工場も併設されていて焼きたてのバームクーヘンをいただけます
ってなワケで焼きたての・・・なんだったけ？
まぁとにかく美味しいヤツをいただきました 😜
地図があったのでご参考にw
さぁ、今回の旅も全て完了！
後は安全にのんびりとおウチを目指します 😊
長々とお付き合いいただきありがとうございました 🤗
さて、今回ラストの「新型クレア」インプレッションは・・・
再び「タイヤ」です！
何故に再びタイヤなのか？ってとこなんですが
この GW 東北旅 に出る前に 6ヶ月点検とオイル及びエレメント交換でトヨタに行ったんですよ
タイヤを変更してるのでタイヤの空気圧を フロント 475kPa リヤ 450kPa に設定して下さいとお願いしました
その後この旅の間、タイヤが硬いなぁと感じながら走ってたのでインプレッションでもこのタイヤは硬めですと書いてたんです 💦
ところが帰宅後の後日、燃料をいれにGSに行ったついでに空気圧のチェックをすると・・・
フロント 530kPa
リヤ 500kPa
って 😱
何故じゃ？ 意味不明ってかノーマルの600kPaでも無い中途半端な数値w
なにやってんだトヨタ 💢
空気圧もマトモに合わせられんのか？
って怒りながらもちゃんとした設定値に変更！
すると、驚きの乗り心地 🤣
空気圧の設定って大切ですね 😆
50kPa 変われば大きく乗り心地が変化します！
ほんともうトヨタには二度と点検出しませんw
せっかく長距離の旅だったのでタイヤのテストも出来たのにw
次回のお出掛けで再度テストですね 😮💨
エアサスの設定も変わるかも 💦
でわでわ〜 👋
