ドイツ空軍のユーロファイター・タイフーンが先日来日しました。9月28日(水)～9月30日(金)という平日だったにもかかわらず百里基地周辺は三脚が林立したとのこと。それにあやかって、今回は私がRIAT 2017と2018で撮ったタイフーンを振り返ります。
空自HPの写真、良いですねぇ。
イギリス空軍のタイフーン
2018年、英空軍創設100周年記念のスペマ。
ダッソーのラファールもそうなのですが、A/Bオンになると炎が「ボワッ」ではなく瞬時に「カッ」と点く気がします。
機首のカナード翼は効果絶大で、
見ていてもグイグイとノーズから小さい半径で旋回するのが分かります。
見事な9機のダイアモンド隊形。
こちらは更に天気が良かった翌日のフライパス。
雲が無いとフォトショップで等間隔に貼り付けたようにも見えてしまいますが。
イタリア空軍のEF-2000
イギリス式のブラックなユーモアか、第二次大戦のホーカーの”タイフーン”を想起させるのでイタリアやドイツでは単に”ユーロファイター”か”EF-2000”が呼称なのだそう。
RIATではイタリア空軍も機動飛行を見せてくれました。
地上では視界を確保するためタキシング時はカナード翼の角度を下げています。
ドイツ空軍のユーロファイター
英伊より若干青み掛かっているように見える色調の独空軍ユーロファイター。
随伴機のA400M。
写真だとC-130と似た印象ですが現物はかなりのデカさ。
2017年のRIATにて。
奥の複座型との参加でしたがデモフライトは無く地上展示のみ。それらしいキーワードで検索してみてもドイツ空軍機がRIATで機動飛行する模様は見当たらず、地上展示か飛来・帰投ばかり。先の大戦敗戦国としての遠慮か、或いは、メルケルおばさんに予算を締め付けられたせいか？
NTM=NATO Tiger Meetのスペマ。
ユーロファイターの原型？...ドイツ博物館・別館にて
米独が共同開発したX-31。FBW技術や、それに付随するカナード翼の検証のために作られた実験機。
エンジンは単発ながら機体のレイアウトやエアインテーク形状はEF-2000に通じるものがあります。
