車検でダットサン が工場に送られて、2週間ぶりに家に帰ってきました('ω')
ダットサン 『おう、帰ったぞ』
このダットサン のキャンピングカー、HANTERって名前が付いてます。
ところで、ハンターって綴り違ってないか？だいたいハンターって、猟に行くのに最適ってこと？
ショットガンとか積むのかな（・・？
って調べたら、hanterはフランス語で出没って意味でした(^^;;
これのストレッチモデルもあり、そっちの方がカッコいいです(〃ω〃)
ハンターGTって、アメ車の雰囲気すら漂う、全長6mの巨大モデルですねっていうと、うちのキャンピングカーがすねるので、このへんで(^^;;
ダットサン 『買い替えやすいように、エンジンかからなくしてやろうか？』
夏は海、冬はスキーと、およそ車には過酷な条件で走り回るので、お腹の錆対策はしっかりしときます♪(´ε｀ )
自分でもシャシーブラック吹くんですが、やっぱりプロの方が綺麗ですね(^^;;
今回、足周り、駆動系を中心に重整備を行いました。
フロントブレーキのオーバーホール
フロントオートフリーハブのオーバーホール
ハブボルトの打ち替え
デフ、ミッションオイルの交換
とついでにLLCの交換
を行いました✌︎('ω'✌︎ )
この車、買ったお店で、リアデフから異音がしますよと言われてまして、確かに社外のLSDを入れたスポーツカーみたいに、極低速でハンドルを切ると、ガリガリ音がしました(ﾟωﾟ)
で、ディーラーでずーっと面倒をみてもらってたんですが、音の原因は分からないですねーって言われてたんです。
今回、四駆のチューニング、構造変更を得意とされるショップに車検をお願いしたんですが、これリアにLSD入ってるよーって言われました／(^o^)＼
ラングラー とかに付いてるモノらしいんですが、中にクラッチ機構が入ってて、それがガリガリ音がする原因だったようで、一安心でした。
最初はリアデフのギアが欠けてるのかなあとか心配だったので、良かったです(´∀｀)
この車でオフロード走るとキャビンがバラバラになると思い、オフロード走ることはこの先も無いと思うんですが、LSDと聞いて、ちょっと得した気分ですね←今さら感がすごい^^;
なんか走りが滑らかになり、お金はかかりましたが満足ですね(〃ω〃)
車検の帰り道、このままどっか行っちゃうかーって衝動に駆られましたが、今しばらくstay homeに徹しようと思います(u_u)
県外ナンバーのキャンピングカーが闊歩してたら、その地域住民の方はいい気がしないですもんね´д` ;
