【ミニ四駆】ジャパンカップ2019のコースレイアウト、発表！！

【富士通 乾電池 提供 ジャパンカップ2019開催決定! 】2019年は6月15日の東京大会1Dからスタートし、10月末のチャンピオン決定戦まで日本全国14会場17大会を巡回。詳しい情報は特設ページでチェック! https://t.co/j8CfFrDRSr #ミニ四駆 #mini4wd pic.twitter.com/zdX95QoHBe

— ミニ四駆 (タミヤ) 公式アカウント (@mini4wd) April 9, 2019

今年も熱い夏になりそうです。

ジャパンカップ2019のコースレイアウトが突然発表されました。んが、今回もまたギミックがてんこ盛りでどうしようこれ…っていう感じです。特にあのレーンチェンジャー。何だこれ。直進性と登坂力が試される展開ですねこれ。だからといってダッシュをかけて速度を上げていくと不安定になりそうな要素も多々あってさあどうしよう。スピードを取るかパワーを取るか。これが第二次ブーム時だったら「登坂力に強いFMシャーシだ！」てなことがコロコロなんかに書かれてそう。ホイールベース長いし、重心がフロントよりだからアップダウンに強い！ていう理由。実際のところは重量があるのはバッテリーらしいから、重心リヤよりになるらしいけど。ド安定のMAでいくか、ARあるいはスーパーXXで行っても良さそうかなあ。最後はモーターとバッテリーと可動する部分の抵抗次第なんでしょうけど。

さあて、さっそくマシンについて考えてみるかな。