寝台列車に続いて、今度はミステリートレインです

　さて、寝台特急「ニコニコ超会議号」を高崎で途中下車した向谷実さん、SUPER BELL”Zの野月貴弘さん、それに関係者を含めた一行はまず、上越新幹線で東京駅を目指した。

　今度の列車は“ミステリートレイン”なので、どこをどう通って走るのか、それが問題なのだ。ただし終着駅は、幕張メッセに近い海浜幕張駅。そこは分かっているがその途中はどういうルートで？　参加者にはルート当てクイズも出されており、正解者には商品がプレゼントされる。

　使用されるのは485系電車「宴」。「ジョイフルトレイン」と呼ばれるカテゴリに属する車両で、車内は畳敷き。車両の番号には全て「ロ」（クロ、モロなど）が付き、グリーン車扱いとなっている。

一行は一路、品川を目指す。当然だが（？）誰も向谷さんとは気づかず

　品川駅8番ホーム（東海道線下り）には寝台列車のときと同様に撮りテツな方々が。しかしあまり人数は集まってない様子で、大阪駅ほどの混乱はなかった。宴はいろいろなところで走っているからか。それともやっぱり、電車は萌えないのかな？

宴が入線。8時52分発だ

　さて、列車が入線したところで、まもなくミステリートレインが出発進行である。ちなみに、ニンテンドーDS版「山手線命名100周年記念 電車でGO！特別編　〜復活！昭和の山手線〜」が発売されたときにも、向谷実さんプロデュースで、同じく485系を改造した「リゾートエクスプレスゆう」を使って、ミステリートレインのイベント列車が運行されている。その時には上野駅→常磐線経由武蔵野線→大宮、大宮から蓮田に向かい、もう一度反転して大宮へ。そこからは埼京線、山手貨物線経由でぐるっと回り、品川が終着駅だった。今回は果たしてどうだろう。まず入線したのが東海道線下り、というのが気になる。

「踊り子」号に使われている185系が回送できていたので記念撮影

「宴」というマークとグリーン車のマークが車両横にあしらわれている

車内はこんな感じの畳敷きで、昔よく言われた「お座敷列車」だ。“掘ごたつ方式”の車両もある