この記事では「台降り」は、台の上でLステを下に弾き入力して、台をすり抜けることを指すことにします。（台すり抜けのほうが正しい？ 用語がわかりません。https://www.youtube.com/watch?v=Hltv_nULz30 とか「台すり抜け」ですし。）

参考文献（検証 Wiki）

w.atwiki.jp

台降りのやり方

台降りは、台の上でLステを下に弾き入力すると出ます。 以降、ハーフ入力については考慮しません。

【検証】台降り後の最速行動

検証 Wiki によると、モーションの分類は次のようになっています。

• 最初の 2F は「しゃがみモーション」
• つづく 2F が「台降りモーション」

操作の観点では次のことがわかりました。

• 台降りに移行するには最低でも2Fの入力が必要（検証 Wiki の通り）
• 4F後（台降終了後）から、空中行動が可能。
• 空中行動の先行入力は基本的に 1F で、下A（下スマ vs 空下）だけ 0F。
• 急降下は 5F 後から可能。先行入力は 0F。（検証 Wiki にない情報）

ちなみにどうでも良い情報ですが、1F 入力でしゃがんだあと、ニュートラルに戻して、また 1F 入力をすると、なぜか台降りになります。実戦の役に立たなそうだったので、あまり調査しませんでした。

カービィの落下時間の計測

しゃがみ・台降りの時間 (4F) は含めず、また着地隙(4F) の時間も含めません。

条件	落下時間
急降下なし	23F
最速急降下	13F

おまけ

台降り即下移動回避で再び台に乗れるのは、カービィなら 4F ～ 12F ディレイのときです。案外猶予は長いですね。

あとがき

台降り空前一段横スマ確定させるの難しい！