プロダクトデザイン界を代表するふたりブランド初のEVである『フェラーリ・ルーチェ』のインテリアに衝撃を受けました。すべての画像をみる全9枚1970年代のようなシンプルで細身のステアリングホイール、四角く精緻なメーターユニットや中央のディスプレイ、センターコンソールやシートに至るまでのミニマルなデザインが、まるで近年のフェラーリとは異なっていたからです。ブランド初のEVである『フェラーリ・ルーチェ』のイン
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プロダクトデザイン界を代表するふたりブランド初のEVである『フェラーリ・ルーチェ』のインテリアに衝撃を受けました。すべての画像をみる全9枚1970年代のようなシンプルで細身のステアリングホイール、四角く精緻なメーターユニットや中央のディスプレイ、センターコンソールやシートに至るまでのミニマルなデザインが、まるで近年のフェラーリとは異なっていたからです。ブランド初のEVである『フェラーリ・ルーチェ』のイン