この記事をまとめると ■EUは2035年のゼロエミッション義務を撤回したが環境規制を緩めたわけではない ■新目標のCO2排出90％削減はエンジン車単体では達成困難な水準にある ■結果として庶民はEVに乗りエンジン車は富裕層の趣味になる可能性が高い 「EV一本化」の修正が意味するもの EU（欧州連合）が2021年に掲げた「2035年までに市販される自動車をすべてゼロエミッションにする」という目標を転換する方針を発表したことが話