この記事をまとめると ■F1では2026年の新パワーユニット規則が各社参戦の引き金に ■電動化・持続可能燃料で大手メーカーの開発意義が高まる ■アウディとフォードは復帰しホンダも再参戦する一方でルノーは撤退へ 新たな参戦の背景にある電動化の波 来シーズン、2026年のF1にはアウディとフォードがパワーユニットのサプライヤーとして新たに参戦してくる。両社はなぜ、このタイミングでF1にパワーユニットを供給することを決