「エンジンが好きなので、なくなるのは寂しい――」。19日に東京都内であったスバルの株主総会。自動車業界でガソリンエンジンなどを積んだ内燃機関車から電気自動車（EV）へのシフトが進む中、株主からはそうした声が漏れた。技術畑の大崎篤社長はどう答えたのか。【写真】世界初の量産化…なのに日本でEVが普及しない理由海外企業が語る同社は脱炭素に向けて、2026年末までに4車種のEVを、資本提携するトヨタ自動車と共同