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by ライブドアニュース編集部

ざっくり言うと

  • 中国による東南アジアへの高速鉄道の売り込みについて、筆者が解説している
  • ラオスでは鉄道開業後も黒字経営できる可能性はなく、後世の負担になるそう
  • 東南アジアの所得レベルでは、高速鉄道運営で採算が取れるわけがないとした

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