2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会・表彰式を12月7日ライブ配信！　今年のナンバー1は、どのクルマ？

 

いよいよ12月7日、今年のナンバー1が決定！ YouTubeライブ配信もあり！

 

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー　10ベストカー取材会を11月22日、千葉県の袖ケ浦フォレストレースウェイで開催した。

この10ベストカー取材会は、11月3日ジャパンモビリティショーでエントリー計34台の中から選ばれたモデルをあらためて試乗・取材するイベント。先行インは、この10ベストカー取材会でより10ベストカーの理解を深め、選考の参考にし投票する。

その後、下記のスケージュールで2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定する。

●12月7日（木）15:00〜　

日本カー・オブ・ザ・イヤー公式YouTubeチャンネルにて配信スタート！

司会：おぎやはぎ／サッシャ

最終選考会・表彰式
開催地：東京ポートシティ竹芝

※一般の方は最終選考会にはご参加いただけませんが、会場エントランスエリアに展示します10ベストカーの実車はご覧いただけます。

◆最終選考会・表彰式は

日本カー・オブ・ザ・イヤー 公式YouTubeチャンネルにて配信

 

10ベストカーはこのモデル！（ノミネート順）＆ワンポイント解説

 

スバルらしさを凝縮したコンパクトSUV

スバル クロストレック

 

とても完成度の高いモデルで、予防安全装備も充実。隙の無い仕上がりが魅力だが、e-BOXERの燃費性能がどう評価されるかがカギを握る。



 

 

Lクラスミニバン圧倒的ナンバー1の実力

トヨタ アルファード、ヴェルファイア

プラットフォームを刷新したこともあり、すべてにおいて超絶進化を遂げた。ミニバンは、なかなか点数を集められないケースが多いものの、新型アルファード＆ヴェルファイアは別！？



 

 

優れた燃費とデザインで大本命モデルの予感？

トヨタ プリウス

デザイン、走行性能、燃費性能と非常に高いレベルにまとめられた60系新型プリウス。その完成度の高さは、2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーの大本命といえる実力派だ。



 

自動車時代を予感させるプロパイロット2.0が高評価

日産セレナ

 

第2世代となる新開発1.4L e-POWERを搭載。さらに、高速道路などでハンズオフでの走行が可能になるプロパイロット2.0を装備したグレードを用意するなど、新技術が搭載された日産セレナ。この技術部分が注目されそうだ。



 

 

高い完成度だが、デザインに好き嫌いあり？

ホンダZR-V

ユニークなルックスと、スポーティな走りで話題になったホンダZR-V。2.0Lのハイブリッドシステムであるe:HEVも高く評価されている。ただ、デザインは、好き嫌いが明確に出る傾向があり、そこがどう評価されるかがポイントだ。

 



 

◆最終選考会・表彰式は日本カー・オブ・ザ・イヤー 公式YouTubeチャンネルにて配信予定。

 

デリ丸人気で、さらに話題性アップ！

三菱デリカミニ

eKクロススペースをベースとし、デザインを刷新したモデルがデリカミニ。まったく異なるデザインとしたことで、販売は絶好調。デザイン力で売れるようになった異例なモデルだ。



 

 

 

圧倒的デザイン力に感服

アバルト500e

フィアット500eをベースにアバルトが手掛けたスポーツEV。あえて、疑似エンジン音を出せるようにしているなど、遊び心も満載。カッコカワイイルックスも高い評価を得ている。



 

上質感あふれるBEV、iX1に注目！

BMW X1

BMWらしいオーソドックスなデザインを持つSUVがX1。しかし、このモデルは、BEVにガソリン、ディーゼルと3つのパワーユニットを用意。選択肢の豊富さが魅力でもある。輸入車ナンバー1候補となる1台だ。



 

 

美しく、重厚感あふれるSUV

マセラティ グレカーレ

パワーユニットの電動化は、マイルドハイブリッドシステムのみと、やや物足りない。しかし、マセラティらしい精悍で美しいスタイリングは他を圧倒するユニークなもの。デザインで注目される1台だ。

 



 

 

走る楽しさと扱いやすさがポイント

フォルクスワーゲンID.4

 

フォルクスワーゲンのBEV（バッテリー電気自動車）専用車。ID.4は、後輪駆動化されていることもあり、スポーティで気持ちよい走りを披露。実用性も高く、バランスの取れたモデルで輸入車注目の1台だ。



 

 

◆最終選考会・表彰式は日本カー・オブ・ザ・イヤー 公式YouTubeチャンネルにて配信予定。

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