E721系0番台のうちP-10~18,P-40~44がワンマン運行に対応しています。
P-10~18編成は磐越西線の719系0番台置き換え用にワンマン化改造されたグループでP-40~44編成は東北本線などのワンマン対応編成として701系と共通運用されています。
うちP-12編成は2020年3月に快速あいづ用にクハの一部の区画がリクライニングシート化されています。
とはいえ40番台も磐越西線に入ったりしています。
逆に東北本線にP-10番台もやってきたりします。
車内には整理券発行機と運賃表のモニターが追設されています。
それ以外はノーマルの編成と変わりませんね。
前後の乗降扉の戸袋にはLED表示器が。
今後ワンマン対応編成が増えるのかどうか気になるところ。
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