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コメント

 コメント一覧 (4)

    • 1. くーまろ
    • 2025年12月08日 09:08
    • katsuoさん こんにちは。
      乗り心地って重要ですよね。
      でも、追っかけていくとキリがない。
      お金をかければかけるだけ良くなるんだろうけど、
      費用対効果が正解なのかは、常に不明。
      結局はどこで納得するか(妥協するか?)
      になってしまうんでしょうね。
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      • 2.  katsuo katsuo
      • 2025年12月08日 10:49
      • >>1
        くーまろさん

        おはようございます!こんな話はくーまろさんにしか出来ないのですが、実は以前乗ってたハイエースより今のカムロードの方が乗り心地良いんです(汗)
        前に乗っていたハイエースがDX仕様で板バネがガチガチだったからと想定されます。今の車もきっとひどい乗り心地なんでしょうけど、感覚が緩い&鉄のケツと鉄の腰のせいで最近気が付きました🥲
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    • 3. 勝〇
    • 2025年12月22日 05:37
    • 最後の散財対象としてフロントスポイラー、ずっと頭の中にあるんですが、やっぱり擦ることあるんですね(汗)

      フロントタイヤのワイド化すると、ハンドルの座りが激変しますよね。乗り心地面は、195/80だと、空気圧が効くのか、乗り心地もずいぶん変わったような記憶が。

      リアの乗り心地も結構改善されたような記憶があるので、195/80だと、タイヤサイドウォールの厚さが効くんですかね?

      いつか、乗り心地の乗り比べできたら面白いかもしれませんね(笑)
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      • 4.  katsuo katsuo
      • 2025年12月22日 06:25
      • >>3
        勝◯さん

        こんにちは!フロントスポイラーは3日目にして擦りました。。足回り変更でも車高は1mmも変わってなかったので、踏ん張りが効いてるんだと思います。
        記憶と仰られるように、マジで乗り心地は慣れて分からなくなりますよね。状況によっては4万キロくらいタイヤは使いたいなぁと思っているので、次回タイヤ交換までこの足回りは大事にしていきます。
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